台南捷運藍延線公聽會蒐集意見 更符合在地需求

台南捷运推动中，第1期蓝线延伸线完成综合规划期末成果，台南市政府已在仁德区、归仁区及关庙区共举办3场公听会，搜集意见，纳入综合规划报告检讨评估，更符合在地需求。

台南市政府交通局今天指出，参与公听会民众多关注第1期蓝线和第1期蓝线延伸线建设期程、施工期间交通影响、高铁站与捷运站转乘规划、及路线沿线场站如何带动地方发展。

交通局表示，第1期蓝延线可行性研究由行政院审查中，争取民国113年底核定，综合规划也同步完成将送交通部审议，以加速推动蓝延线整体建设期程，缩短和第1期蓝线计划进度。

至于第1期蓝延线BH06站和双铁连通，也已完成衔接转乘规划，高铁台南站东侧将和BH06站连接，并连结未来新设人行空桥衔接周边开发区；蓝延线沿线除场站采TOD方式规划，将透过捷运整体开发及多元运具整合构筑新市镇，有效利用捷运场站周遭土地。

此外，施工期间交通影响已纳入环境影响评估，且进行分析模拟及研提改善方案，近期将召开环境影响评估公开会议说明。

交通局表示，蓝延线和蓝线密不可分，且串联府城及沙仑重要路线，蓝延线及规划中深绿线也将构成台南科技产业十字路网，对台南市未来发展影响深远。

交通局资料显示，捷运蓝延线采和蓝线、深绿线相同的高架单轨系统，全线长度15.09公里，共设置15座车站及1座机厂，路线衔接第1期蓝线，将捷运服务范围从市区推展至归仁、关庙、仁德及沙仑绿能科学城。

交通局规划由蓝线B01站（大桥）往返蓝延线BK08站（关庙国中）的关庙线，及由蓝延线BK01站（家乐福）往返BH07站（沙仑绿能科学城）的高铁线，以提供南关线居民通学、通勤及高铁乘客往返市区运输服务。