台南骑楼管理条例公听会 意见分歧

骑楼停车被检举违规经常引发民怨，多位市议员比照高雄放宽骑楼停车的做法，提案制定《台南市骑楼管理使用自治条例》草案。（本报资料照片）

骑楼被检举违规停车常引发民怨，多位台南市议员比照高雄放宽骑楼停车的做法，提案制定《台南市骑楼管理使用自治条例》草案，但议会26日举行公听会时，身障团体希望确保安全通行；部分里邻长却要求应开放骑楼设摊营生；专家学者则建议先试办观察成效。

议会指出，交通部行文地方政府可因地制宜开放骑楼停车后，周嘉韦等6名市议员提案制定骑楼管理自治条例草案，经12名议员连署送请议会审议后，预定下个月定期会排入议程。

草案规定：全市8米以上道路两侧住宅的骑楼，在不妨碍行人通行的情况下，车辆停放方式以1排为限，不得超出骑楼地范围及不得有影响交通之虞；另自建筑物地面层外墙面起算1.5公尺需保留行人空间；建筑物出入口也应至少保留1.2公尺净宽的纵向出入空间，供行人、机慢车进出。

昨天举行公听会时，上百名里邻长、各利害团体代表与会；台南市无障碍协会常务理事邱丽夙认为，政府明文规定骑楼为既属道路，负有供公众通行的义务，他们只想安全通行，最好留1.5公尺让他们走，也不希望骑楼摆摊营业，导致他们需冒生命危险绕行快慢车道。

中西区赤嵌里长陈永菁强调，她尊重身障团体意见，但也希望互相尊重；骑楼产权属于土地所有权人，为何不能停车、不能做生意，还要开放让人使用？如此很不合理。东区东光里洪姓邻长也说，路边停车要收费，但「你使用我的骑楼有没有付费？」不准屋主在自家骑楼停车不公平，更害他从有车变无车。

多位里长还抱怨检举魔人到处检举骑楼违规停车，导致被开罚的里民经常向他们陈情，不仅在地方引发不少民怨，里长们也变出气筒。

台南市建筑师公会副理事长颜士哲、义守大学副教授杨东震、成功大学都计系副教授李子璋都建议先试办再推广。