台铁半个月内劳检违规9次 「未落实承揽管理」最为严重
▲劳动部长许铭春（左）、职安署长邹子廉（右）。（图／记者屠惠刚摄）
劳动部今（7）日出席立院卫环委员会进行「劳工职业灾害保险及保护法」讨论，近期刚好遇上台铁太鲁阁号事故发生，造成多人伤亡。劳动部长许铭春今日指出，接下来1个月内将会针对台铁目前的223个标案进行全面劳检。
劳动部今针对「职业灾害千人率逐年显著下降，惟近来重大职灾事件媒体报导屡见不鲜，就我国职业灾害预防精进作为现况及检讨」进行专案报告。
会中，民进党立委苏巧慧就对台铁近年劳检状况提出质询，许铭春表示，近10年的检查状况，共计劳检了1046个场次，罚缓79场次、339万元，其中有9场次停工，另外，今年3月2日至3月15日共计检查15场次，罚缓9场次、罚53万元，停工1场次，其中未落实承揽管理为最多。
民众党立委赖香伶也提问，太鲁阁号发生事故的地点，是否有进行过劳检？职安署署长邹子廉回应，原本预计会在3月15号凌晨2时针对清水隧道旁的工地进行劳检，但当天该工地并未施工，因此无法劳检，在太鲁阁事故事发后也派人劳动检查，初步认定违反门禁管制、承揽管理等职安法规。
邹子廉进一步解释，会选在半夜劳检主要是因为该工区都是半夜施工，因此才会选在半夜劳检。
邹子廉也说，职安署接下来也将针对台铁6年期改善的223个标案进行严格监督，会在1个月内全面进行劳动检查，而边坡滑落、警示等也会列入检查重点。至于是否未来会要求台铁工区设置CCTV等监控系统，即时掌控施工动态等，将会与交通部进行沟通，希望能尽速建置，也将会尽速办理工地主任全面回训。