台铁EMU3000新座椅票选台北站登场　逾千人投票「1款得票破5成」

▲台铁EMU3000型新自强号优化座椅体验票选今起在台北站登场。（图／记者李姿慧摄）

记者李姿慧／台北报导

台铁EMU3000型新自强号座椅遭旅客反映不舒适，台铁委托厂商设计3款新座椅在全台5站巡回体验和票选，今(5日)巡回到台北车站，吸引不少民众试坐，累计已有1千多人投票，目前以座椅包覆强且椅背较厚的「优化一」座椅遥遥领先，票数超过5成，票选结果将纳座椅改善选择考量，推估最快明年下半年可搭得到。

由于台铁EMU3000型新自强号座椅防火功能为国内铁道规格最高，比照欧规外，座椅海绵则是采用德国进口，但因防火功能高的海绵偏硬，也让部分民众觉得不舒适，为提升服务品质，台铁已委托厂商设计3款椅背包覆性和支撑性更强化的新座椅提供票选。

台铁EMU3000新自强号3款优化座椅试坐体验活动日前已在台东站、花莲站开跑，今巡回到台北站，即起到12月9日每天上午10时到下午6时开放民众体验和投票，投票将可参加抽奖。

该体验票选活动后续预计12月12日至16日在台中站举办、12月19日至23日则在高雄站举行，投票整体结果将作为座椅改善选择考量，推估最快明年上半年进行招标采购，由于一列车有538个座位，更换新座椅工程不小，民众可能最快明年下半年有机会可乘坐新座椅。

▲台铁EMU3000型新自强号原座椅以及3款优化座椅提供体验票选。（图／记者李姿慧摄）

台铁新座椅除延续采用欧规防火功能外，优化主要针对椅背线条进行重塑，以加强腰部支撑与包覆性，座椅扶手处也将增设USB Type-A及Type-C充电插座，提供乘客更加便利的充电服务，充电插座也正评估从手把侧面改为把手前端可行性。

今体验试坐的民众李先生表示，他常常搭EMU3000型新自强号，EMU3000型原本座椅比较硬，他试坐新座椅后，选择「优化二」座椅，他个人感受比较舒适，也较有包覆性，腰部符合人体工学，期待赶快更换座椅。

陈小姐则表示，她常搭EMU3000型新自强号，觉得只有商务车厢腾云座舱的椅子比较舒服，其他都不舒服，她体验后也选「优化二」座椅，感受比较包覆。

▲不少旅客觉得「优化一」款的座椅感受最舒适。（图／记者李姿慧摄）

旅客廖小姐则表示，她觉得3款新座椅坐起来都差不多，「优化一」比较舒服，背部比较有包覆感。

据了解，新优化座椅自台东站、花莲站及今起至台北站巡回体验，迄今已超过1千人体验投票，目前以「优化一」座椅得票数最高，超过5成，遥遥领先。