台铁花莲东正线抢修进度超前 重建电力系统提早试运转
台铁派电力机车，自崇德到和仁间来回行驶多趟，主要试运转钢轨、号志及电车线等设备，是否已修复完善。（王志伟摄）
台铁太鲁阁意外事故已进入第8天，东正线封锁迄今，只剩西正线单线双向通车，台铁正积极修复轨道、电力和号志设施，台铁花莲运务段长吴金添表示，连日来架设铁轨、重建电力系统，进度超前，今天下午6时将派电力机车进行崇德至和仁间的试运转，预计16日完成隧道结构安全检测，4月20日可全线通车。
吴金添说，意外现场经清空8节列车后，已完成钢轨铺设、铁道补强，随即电力维修车进场，逐步架设电车线，经赶工，目前主调线及接触线陆续完成，主要电车线架设完工，现在已由各分组逐步进行最后检查。
他说，今天下午4时，台铁运务、工务及机务、电务等各单位陆续进场联合检查，约6时派遣一部电力机车，自崇德到和仁间来回行驶多趟，主要试运转钢轨、号志及电车线等设备，是否已修复完善，持续到晚间仍运转中。
吴金添说，这次抢修范围包括清水隧道口前及内各1百多公尺，总长约计250公尺，晚间电力机车试运转通过后，明天就会进行现场清理，包括吊离抢修机具及周边废材，并由台湾省土木技师公会及台湾世曦工程顾问公司，进行隧道内的结构安全检测。原则上检测安全报告会在16日出炉，并于4月20日通车，恢复东正线运作。