台铁杀人！ 修南太麻里溪桥用1998曾文溪桥蓝图
台铁爆发史上最大工程弊案！台铁多名官员接受掮客集团业者「无限嫖」的条件，泄漏工程采购案机密，有人3年内就嫖了193次，令人咋舌。随着检调侦查，发现这些台铁高官明明要修的是「南太麻里溪桥」却用「曾文溪桥蓝图」草率发包！
台东太麻里溪桥因为接连受到莫拉克和凡那比重创，急需重建，但检调查出，台铁副局长黄民仁和钟朝雄等人，竟然草率使用1998年的曾文溪桥工程设计图，造出的桥不仅梁帽过宽、河川环境不同，而且差了10多年的桥梁，技术规范也不一样，导致根本没办法施工！一旦硬盖通车，桥梁随时可能断裂、或是无法承载火车重量，后果不堪设想。
位在台湾东部的南太麻里溪河床坡度陡峭、水流湍急，相较之下西部曾文溪的水流力道冲击力小，设计图配置的钢筋数量、长度、粗细都不同，设计图张冠李戴， 风险无法估计，就算勉强盖成，只要遇上台风季，随时都可能有崩塌危险。
2009年八八风灾重创台东太麻里溪桥，造成铁路高架桥台和桥墩断裂，民众的苦痛，如今居然成为台铁不肖官员图利契机。土木技师公会理事长余烈大叹：「这是不应该啊！」曾文溪桥的基础深度、水流量都跟太麻里溪桥构造不同，使用曾文溪桥的盖法，很可能深度不够、配筋不够、钢筋量不够，或是桥墩的断面不够，各种可能都可能让桥轻易被洪水冲垮，风险性很高。 (新闻来源：东森新闻)
▼台东太麻里溪桥套用1998年曾文溪桥蓝图，差异大又危险，根本罔顾人民性命。