台铁首位女司机员8月上路 邱千芳坦言不方便
过去一向都是由男性担任的台铁司机员角色，今年8月将会出现第一名女司机员，30岁的邱千芳刚通过驾驶训练，目前已经上车随车实习，而一趟车下来少说5、6个小时，而且时间又不固定，邱千芳坦言很辛苦，也建议想从事司机员工作的女性朋友，要有一定的心理准备。
火车缓缓开进月台，这列火车很特别，驾驶座上可是台铁第一位女司机员，「你好，我是邱千芳，目前是学习司机员。」她是台湾铁路管理局成立125年来，第一位女性司机员，台铁从民国97年起，陆续招考女性技术员工，邱千芳拔得头筹，另一名受训中的陈淑盈将在12月加入台铁女驾驶行列。
邱千芳眼睛注视着前方，双手熟练的操作仪器，上百名乘客的安危都掌握在自己手上，这压力可是不小，尤其一趟车开下来，从北到南少说5、6个小时，对女性来说，要方便还真是有那么一点不「方便」。邱千芳说，「如果想上厕所就会是个麻烦点，要上车就减少喝水或是干脆不喝。」
台铁迎接女性加入驾驶职务，特别请专业设计师设计并量身订制女性制服，不像传统男司机员的西装外套，女司机员改穿海军蓝的短版风衣，腰间配上一条腰带，也能有修饰效果，制帽改为轻巧好戴，整体制服设计，主要以呈现驾驶精神焕发为诉求。
至于安全配备上，左边拿的是防狼喷雾剂，右手拿着防身防抢两用警报器及不锈钢哨子，加上无线电随时通报，这些都是特别量身打造，以落实保障妇女职场安全。备勤宿舍则采独立专用卫浴设备，并加装监视器，防止发生任何骚扰事件。
因为自己的阿公和舅舅都是台铁的员工，邱千芳从小对台铁一点都不陌生，已受训1年多、现在正在随车实习，预计8月份就能以第一位合格的台铁女司机员身分，带着大家绕着台湾跑。