台铁汐科站狭长设计有解了！将增设中站并与基捷连结

王国材今上午在立委赖品妤、沈发惠、新北市议员张锦豪、台铁局长杜微以及铁道局长伍胜园陪同下，前往台铁汐科站实地视察。（李奇叡摄）

整体工程包含增设中站出口、改善中站设备、优化人行动线、增加引道和共用广场，以及完备指标系统。（李奇叡摄）

现为简易车站的台铁汐科站通勤量大，站体设计狭长，南北出入口距离达565公尺，造成民众不便。交通部长王国材今（14）日前往视察，表示将会增设中站出入口，并和基捷以穿堂连结，方便民众转乘。

王国材今上午在立委赖品妤、沈发惠、新北市议员张锦豪、台铁局长杜微以及铁道局长伍胜园陪同下，前往台铁汐科站实地视察，聆听铁道局具体的改善方案简报。

整体工程包含增设中站出口、改善中站设备、优化人行动线、增加引道和共用广场，以及完备指标系统，预计今年动工，工期概估需18个月，预计最快将于113年底前启用中站出口，预算为7100万元，台铁局将于112年编列。

王国材透露，汐科站未来和基隆捷运2楼之间，会设置连通道，让通勤民众得以步行转乘。另外目前有人希望基捷汐科站能移至南兴路一带，也就是更靠近北站，这部分则仍待后续协调定夺。

除了硬体上的改进，沈发惠也提到，汐科站目前只是简易站，只有7个台铁站务人员，但却得应付等同二等站等级的644万通勤人次，较为吃力，因此在人力调配上，已经和台铁进行讨论。赖品妤针对这方面则强调，更希望的是台铁能够针对车站等级评分标准来做检讨，并做一个通盘的检视、改善。