台湾艾纳康总经理 黎森情牵宝岛30载 找到真爱

黎森。 图／台湾艾纳康提供

台湾陆域风电在台发展多年，推动风电多年的台湾艾纳康（ENERCON）总经理黎森（Bart Linssen）更亲身参与超过14年，然而，他与台湾结缘将近30年，不仅对台湾文化相当熟悉、与台湾同事相处融洽，更在台湾找到另一半，喜爱台湾的他直言，希望未来能在台湾退休。

黎森回忆，过去在台湾协助建设陆域风机，曾遇上台湾民众对风电产业特别关心，当时已经和风机周遭的居民谈妥要设置风机，但却有距离风场较遥远的利益团体鼓动，使居民对风机产生疑虑，让后续推动倍感艰辛。直到现在，台湾对于风机噪音问题仍有不少疑虑，他说，噪音感受因人而异，应该要以科学证据来证明，依国际的调查报告显示，其实影响微乎其微。

当2000年政府开放设置陆域风电，艾纳康首座风机就落脚在澎湖，随后台湾陆续开始有风场建置，到现在为止，即将届龄20年的运转周期，部分风机即将面临汰旧换新、或重新设置。面对台湾未来陆域风电汰换的潜在商机，黎森认为，虽然看到潜在的机会，但坦言在政策方面，并未看到对陆域风电的利多，且风机更换后需重新进行环评与地方沟通，旷日费时，让部分业者却步。另外，过去风机装置容量小，现在风机大型化后，旧机型已不再生产，有些业者也会以现行风机延长使用年限。

在陆域风电汰换可行性变小之下，如何拓展新的发展机会，黎森认为，台湾其实还有4大类场域可以设置陆域风电，未来有超过2GW装置容量潜力，陆域风电也可以持续协助台湾进行能源转型。他进一步解释，这4大场域分别是港口邻近空地、工业区、高速公路旁、太阳光电厂附近，都是未来很有潜力开发的区域。

黎森来台甚久，又在台湾找到他的牵手，与台湾几乎结下不解之缘。他对台湾的印象是，30年前台湾较像开发中国家，马路上会有计程车乱开、摩托车乱窜现象，不过这几年已逐渐改变，不仅城市变干净，交通也大幅改善，且治安比之前更好、更安全，他认为台湾是一个很适合居住的环境，甚至未来考虑要在台湾退休，一点都不想离开台湾。

在艾纳康上班的同事形容，黎森是个尊重专业、且亲力亲为的主管，由于公司有许多对外的公开活动或会议，所使用的投影片简报，大多是黎森自己准备，当下属询问是否要帮忙，黎森都选择自己制作简报，并认真准备要说明的内容，认为黎森没有主管架子、很客气，遇到同事有状况时也会表达关心、会照顾到员工的心情。

他的同事说，黎森在台湾是属于技术性的主管，因此在面对跳脱技术性内容以外的问题、或棘手的问题时，黎森会倾听各方的意见及建议后才会做出决定，并且积极去处理问题并追踪进度，同时会给出很受用的回馈，让同事们觉得领导者是有在思考，因此让员工在工作上很有向心力。