台灣售價964萬元起！全新 Panamera 旗艦車型 Panamera GTS 發表

图／Porsche提供

Porsche保时捷正式推出Panamera GTS，以其纯粹的驾驭乐趣及灵活敏捷的驾驶体验，树立豪华性能房车的全新标竿。以驾驭乐趣为首要目标，结合性能与运动化于一身，成为Panamera旗舰车型。

Panamera GTS 搭载更进化的 4.0 升 V8 双涡轮增压引擎，此动力系统亦运用于 Panamera Turbo E-Hybrid 车型。这款强悍引擎已针对严苛的欧盟七期排放标准做好准备，透过将双涡流涡轮增压器，改为单涡流涡轮增压器，缩短了触媒转化器的暖机时间。在引擎内部，汽缸平均峰值压力可提升至 140 bar，且排气温度最高可达 1,000°C，两者的结合可使燃烧更完全，使动力在高度动态及激烈操驾的状况下也能提升驱动效率。此外，八速 PDK 双离合器自手排变速系统也经过彻底的重新设计，优化了动力传输，进而提升传递效率与耐热表现。

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最灵巧的 Panamera： Panamera GTS

「GTS」 为「 Gran Turismo Sport」缩写而来，意指兼具日常实用性与极致驾驭乐趣的保时捷车型。秉持此理念，Panamera GTS 亦以专属调校的高性能底盘、独特的 SportDesign 造型外观套件以及运动化的高质感内装设计脱颖而出，并成为豪华轿跑中最直觉而敏捷的车型。Panamera GTS 全面升级的 V8 双涡轮增压引擎更是其具备强悍性能的关键因素。其线性动力输出即使在引擎转速超过6000 rpm时仍可清晰感受，营造出卓越的驾驶感官体验。

这款引擎可输出500 PS最大马力，带来优异的驾驶性能、动态表现，及更高的燃油效率。全新Panamera GTS零百加速仅需 3.8 秒，最高时速可达 302 公里。同时，Panamera GTS 标配之跑车排气系统经过特别调校，营造出澎湃激昂的声浪。

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保时捷针对 Panamera GTS 标配双气室、双阀门的主动气压悬载系统与保时捷主动悬载调整系统（PASM）进行更运动化的调校。降低 10 mm的车高搭配强化防倾杆，提供更直接的驾驶体验和更优异的避震反应。透过电子差速控制的保时捷扭力分导升级系统（PTV Plus）确保扭力在车轮之间的最佳分配。透过底盘配备的共同作用，使车辆在速度范围内维持车身稳定，并减少俯仰及侧倾。并且在加强整体动态性能的同时，不牺牲其驾驶舒适性。

GTS专属设计与装备

如同保时捷旗下所有车系，GTS 车型皆以其独特的运动化设计彰显身份。车侧和车尾采用消光黑色 GTS 徽饰、独特的车头造型、LED 矩阵式头灯系统及Exclusive Design 尾灯，以及红色煞车卡钳皆使 Panamera GTS 独树一帜。标配SportDesign 造型外观套件还包括消光黑色及高亮泽黑色车身饰件。其中包含侧裙、前饰板和后保险杆。保时捷保留跑车造型深铜色排气尾管，营造出令人惊艳的视觉对比。21吋 Panamera Turbo S 轮圈，配备中央单一锁定设计，搭配轮圈施以煤灰色烤漆 （Anthracite Grey），更增添了一抹独特风格。

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保时捷在内装大量运用 Race-Tex 类麂皮材质，覆盖车顶篷、扶手、门板，以及十八向电动调整跑车座椅的中央椅面。此外，保时捷还提供两种 GTS 专属内装套件，分别为胭脂红（Carmine Red） 或霓光板岩灰 （Slate Grey Neo），其装饰缝线和安全带也会采用所选套件的颜色。另有雾面碳纤内装饰板套件 （Carbon Matt） 可供选择。Panamera GTS 的标准配备还包括 BOSE® 环绕音响系统，以及跑车计时套件（含码表和SPORT Response 按钮）。

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全新保时捷 Panamera GTS现已开放订购。Panamera GTS 搭载了第三代 Panamera 的多项新功能，包括保时捷驾驶者体验设计概念（Porsche Driver Experience）控制系统、照明范围更广的 LED 矩阵式头灯系统、更全面的连接功能（如更深度整合的 Apple CarPlay®、选配乘客资讯娱乐显示萤幕上的影片串流功能）。

【全新保时捷 Panamera GTS建议售价】

全新 Panamera GTS NTD 9,640,000元起

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