台湾唯一 华航太平洋气候观测增进飞安

华航新进777F货机配备原厂乱流侦测演算技术软体，可增进华航机队因应气候的飞航安全。图／华航提供

华航（2610）携手台湾中央大学、欧盟IAGOS研究团队、日本宇宙航空研究开发机构JAXA共同合作，在华航太平洋气候观测航机扩增最新氮氧化物及二氧化碳观测仪器，运用先进的光学与雷射设备，搜集资料提供国际气象组织研究，是全球唯一在太平洋区域进行相关观测的航空业者。

自2007年起，华航参与中央大学太平洋温室效应气体观测（Pacific Greenhouse Gases Measurement, PGGM）国际性合作计划，2012年装置全球首架跨太平洋气候观测机，2016年进一步在2架A330-300客机装载IAGOS大气观测主要仪器，用于搜集客机飞行太平洋区域的气候资料，包括臭氧、水气、一氧化碳、云滴粒子浓度；该两架航机现分别扩增观测氮氧化物及二氧化碳的附属仪器，支持台湾与欧洲合作全球气候变迁研究，监测范围亦扩至大洋洲及南、北半球。

华航是台湾唯一参与此计划的航空公司，致力国际气候变迁科学研究的企业社会责任，监测成果也获国际科学界重视。

此外，华航新进的777F货机配备原厂乱流侦测演算技术软体，并与国际航空运输协会（IATA）连线同步传输资料，搭配IAGOS的氮氧化物与二氧化碳气候观测数据，协助国际航空业航路乱流侦测与避险规划，强化国际航空业航路管理及营运的气候韧性。此项作业为台湾航空业首创且为目前唯一，不仅增进华航机队因应气候的飞航安全，也对全球航空业飞行安全做出实质贡献。