台灣重返冠軍、歐洲進口第一！KYMCO執行長柯俊斌：年市占率將重返三成

KYMCO光阳机车于2023米兰机车展发表多款新车，执行长柯俊斌更亲临现场并分享许多海内外资讯。 图／KYMCO提供

KYMCO新车陆续到位以及产能顺畅双重推进之下，KYMCO于11月重返市场销售冠军，并且市占率更达到近四成（39.6％）表现，加上年底前环保署汰旧换新补助即将到期，KYMCO执行长柯俊斌预估：看好今年台湾机车市场的成长力道，将会比去年增加10万台数，KYMCO也将重返销售年市占率三成佳绩。

KYMCO光阳机车在欧洲销售表现亮眼，2023年义大利米兰机车展摊位现场的人潮更是络绎不绝。 图／KYMCO提供

刚结束的2023年义大利米兰机车展（EICMA），KYMCO光阳机车也相同捎来好消息。不仅发表简约时尚的SKYTOWN，以及入门级复古速克达FILLY 50等数款新车，稳坐欧洲进口品牌第一名、速克达市场销售第三名佳绩，针对全球电动机车发展也推出颠覆市场生态的Ionex BMU电池计量模组。

KYMCO光阳机车不仅在米兰机车展发表多款新车，还发表颠复电动机车市场生态的Ionex BMU电池计量模组。 图／KYMCO提供

回到台湾机车市场，KYMCO执行长柯俊斌更是信心满满，不仅因为11月重返销售冠军并且连续四个月市占率重回30％以上。先前「轰动时刻Time to Roar」发表会的新车也开始发酵中，加上环保署汰旧换新补助金将于今年底到期，不仅有望带动品牌整体销售台数，执行长柯俊斌也预估KYMCO的年度市占率将会回升到28-30％。

KYMCO已经连续四个月市占率重回30％以上，加上汰旧换新补助金将于今年底到期，预料12月新车将持续热卖。 图／KYMCO提供

自「轰动时刻Time to Roar」新车发表会后，KYMCO光阳机车也接连在全台举办数场新车试乘会。KYMCO执行长柯俊斌表示先前亲自到现场探查后，发现报名试乘人数比预期还要更多，每场几乎都是爆满状态。反应热络的态势也直接转换到新车订单上，就算今年只剩下一个月，KYMCO执行长柯俊斌也乐观看待能持续旺到明年车市。

KYMCO全台新车试乘会民众反应超乎预期，让KYMCO执行长柯俊斌乐观看待车市并且还能再旺到明年。 图／KYMCO提供

KYMCO执行长柯俊斌特别提及「轰动时刻Time to Roar」发表会中两款最受欢迎的新车，分别是目前接单排队已经400-500台的K1超级英雄。在豪华全民旗舰产品定位下，KYMCO K1超级英雄不仅有同级最亮LED头灯、超越同级后双避震系统以及先进的iCBS智慧煞车系统，重点是价格还与对手相当，难怪会成为当红热卖车款。

KYMCO K1超级英雄在大幅超越同级配备的优越产品实力之下，目前接单排队待交车已经有400-500台。 图／KYMCO提供

KYMCO全新「Moto家族」魔斗系列为针对个性化、风格强烈的买家而来，当中「白牌竞速之王」的RCS Moto捍卫战士，在霸气的机甲外型之下搭载全新京滨喷射科技VVCS战戟4V引擎，拥有市场最大14匹马力，还有TCS与ABS双电控安全系统加持、LED鱼眼大灯等高阶配备，目前排队等待交车也多达100-200台且后势看涨。

白牌竞速之王KYMCO RCS Moto捍卫战士，具备同级最大14匹马力表现，目前排队等待交车已经有100-200台。 图／KYMCO提供

虽然11月新车交付大增，但KYMCO执行长柯俊斌坦言零件供应速度还是不如预期，尤其先前「GP125 地球史上最优惠」方案累积的庞大订单，以及后续新车再加入的新订单，这些都要需要时间逐步消化。不过KYMCO执行长柯俊斌也保证，年底前优惠方案的GP125全数交车排程依旧不会变。

KYMCO目前仍苦于零件供应不及的问题，但执行长柯俊斌挂保证优惠方案的GP125，年底前全数交车排程不变。 图／KYMCO提供