台中海线建设不停歇 2工程动工

大甲、外埔地区联外道路17日开工，台中市长卢秀燕（右五）主持动土仪式。（陈淑娥摄）

台中海线建设不停歇！斥资高达15亿元的大甲、外埔地区联外交通－温寮溪旁（甲后路至经国路）联络道路新辟工程17日终于开工，市长卢秀燕表示，该建设是当地居民所引颈企盼，预计2024完工，将可纾解甲后路及甲东路车流，缩短约半小时进入大甲市区车程；此外，清水车站人行跨站天桥也动土，预计1年后竣工。

大甲联外道路 2024完工

卢秀燕表示，大甲、外埔地区主要联外道路甲后路车流量大、经常塞车，地方居民1、20年来期盼再增加一条联外道路。因新辟工程经费庞大，多年来无法开工，她上任后逐步编列预算、争取补助、确认路线并发包；受疫情影响，历经6次流标及调整预算，去年底终于发包成功，感谢立法院副院长蔡其昌协助内政部争取6亿元生活圈道路补助。

蔡其昌指出，这条联外道路自前交通部长毛治国时期即开始规画，历任台中市长胡志强、林佳龙，以及卢市长均支持该计划，经过多年预算争取、土地解编、路线变更等程序，中央地方携手合作致顺利动工。

清水跨站天桥 明年竣工

另外，清水车站因无后站设计，前、后站往来民众须绕道而行，相当不便，当地企盼20年的「清水车站人行跨站天桥」昨开工。

台中市议会议长张清照表示，前几年频繁向市府反映，历经多年努力终于获得重视，火车站跨站天桥完成后，通勤将更便利安全减少绕行时间，对地方发展大有帮助。

建设局表示，大甲、外埔新辟联外道路全长2.75公里、宽15公尺，预计2024年底完工，总工程斥资15亿2110万元，市府争取内政部营建署纳入生活圈道路交通系统建设计划，补助6亿8460万元。

清水车站人行跨站天桥工程规画桥长46公尺，总工程费7617万元，预计1年后完工；原通行方式步行须25分，开车须8分钟以上。未来新建人行桥步行只须3分钟即可到达前站。