台中机场新航厦完工！ 陈建仁盼尽速恢复14条航线力

台中国际机场新航厦历经3年多整建完成，行政院长陈建仁（右4）、交通部长王国材（右2）等人10日上午至台中国际机场视察。（潘虹恩摄）

行政院长陈建仁10日上午视察台中国际机场，他说，除尽快恢复原有14条航线外，也持续推动第3航厦辟建及周遭衔接道路工程、中捷橘线等，提升中部民航服务。（潘虹恩摄）

台中国际机场新航厦历经3年多整建完成，行政院长陈建仁、交通部长王国材等人10日上午至台中国际机场视察。陈建仁表示，期盼航厦落成可以增加台中机场旅运量能，除尽快恢复原有14条航线外，也持续推动第3航厦辟建及周遭衔接道路工程、中捷橘线等，提升中部民航服务。

台中机场于2004年由水湳迁往清泉岗，近年旅运量逐年上升，至2019年已达282万人次近乎饱和，民航局启动航厦整建计划，期盼将年容量扩建至369万人次。民航局长林国显指出，计划投入10.85亿元，为维持航厦正常营运，采3阶段的「半半施工」进行，主体工程已于今年5月全数完工，预计本月中竣工。

陈建仁说，台中国际机场航厦改善工程完成，提升中部民航服务，期盼尽快恢复原有14条航线，「台中出、台中进」是最好的方式；台中市有全球密度最高的精密机械产业聚落，对在地产业发产重要，「政府对台中国际机场的每1份投资，都是投资中台湾的发展全台湾的未来」。

他说，政府会加强吸引观光客，今年目标是来台旅客增加到600万人次，相关道路衔接工程包括去年核定国道1号后里大雅路段拓宽、今年启用的国道4号丰原潭子通车以及明年台74线工程等，中央和地方会努力推动，以期促进交通顺畅。

王国材表示，台中国际机场是座小而美的建设，原来有14条航线现已恢复4条，预计年底前恢复9条航线，1年内14条航线完全恢复；第3航厦的扩建计划也启动，预计可以达到1000多万运量，交通部已经和中市府洽谈捷运橘线规画要尽速，以配合航厦扩建，未来旅客由中部进出，可协助抒解桃机压力。

民航局表示，提出新辟航线或增班可优免机场降落费等措施后，台中机场已复飞河内、胡志明、香港、澳门等定期航线；7、8两月也陆续规画了韩国釜山、越南岘港、韩国济州岛等包机航线，日本名古屋包机航线也在筹划中；越南胡志明市、海防市及河内等定期航线，可望年底前复飞。