台中捷运何时恢复通车　卢秀燕曝关键密码：指日可待

▲台中市长卢秀燕今天前往捷运北屯机厂视察，曝关键密码，也透露通车「指日可待」。（图／记者游琼华摄）

记者游琼华／台中报导

台中捷运绿线电联车连结器新轴心已完成安装，并通过列车正线300公里运转测试、载重性能及500公里测试，目前进入试运转阶段。台中市长卢秀燕今天前往捷运北屯主维修厂视察，对于台北市长柯文哲曾提到「觉得可以通车了」，卢秀燕视察后仍不松口通车时间，仅强调恢复通车最关键密码仍是「安全」两字，通车时间「指日可待」。

中捷绿线电联车联结器轴心断裂事故，日前台北市捷运工程局函送半永久式联结器故障分析报告及改善计划到台中市政府审查，市府捷运故障审查委员会昨日召开第5次会议进行报告实质审查，历经长达6个小时直至深夜才审查结束。

交通局长叶昭甫表示，根据北捷局提送的「半永久式联结器故障分析报告」，故障原因为联结器「安全裕度」不足、组装不良，导致牵引装置轴心疲劳断裂。不过，中捷故障审查委员会认为川崎重工对于改善后轴心的安全验证、保证措施等部分仍未完整说明，要求北捷局与川崎重工尽速补充说明，再择日召开第6次审查会议。

▲台中市长卢秀燕今天前往捷运北屯机厂视察，曝关键密码，也透露通车「指日可待」。（图／记者游琼华摄）

▲台中捷运何时恢复通车，市长卢秀燕今天前往北屯机厂视察，曝关键密码，也透露通车「指日可待」。（图／记者游琼华摄）

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