谭传毅快评》塔利班修复黑鹰，技术哪来？

塔利班拍影片炫耀缴获的黑鹰直升机，却遭不少网友嘲笑可能不懂怎么起飞。图为阿富汗空军UH-60A。（图／DVIDS）

报载塔利班在坎达哈修复了1架UH-60黑鹰直升机，大家都怀疑修复技术与零部件从哪里来？大概会有4个可能：伊朗、中国、使用美式装备的中东国家，或阿富汗自己的技师使用库存零部件

第一个可能是伊朗，伊朗人常说自生波斯人，不是阿拉伯人，波斯语极大程度影响占阿富汗40%人口的普什图语，可以把普什图语归类为泛波斯语。伊朗拥有许多美式武器，例如F-5和F-14，他们怎么维护这些老旧武器装备的？

早期是以走私方式偷运零部件，被美国断绝后开始自食其力：自行研发、逆向工程、3D列印技术制造零部件。机上所有零部件几乎都换了一遍，连F-14机载飞弹AIM-54（凤凰飞弹）也成功逆向，据闻性能可以比肩AIM-120飞弹，阿富汗将从伊朗老乡那儿获得启发。

阿富汗本身有不少的航空技师，据闻将近5千人，扣掉被塔利班吓跑的1千多人，大约还有3千人留下来，其中包括400多名资深技师。美军仓促撤军，必然留下大量库存零部件，拼拼凑凑总是可以修复的，只是没有人飞。

此外，中东地区还有很多国家使用美式武器装备，例如阿联酋、沙乌地阿拉伯和埃及，阿富汗所需的维修技术也很可能来自于这些国家退休技师的协助。

最后是中国大陆。1980年代是美中蜜月期，中国大陆陆续从美国进口了24架黑鹰直升机部署在成都军区，汶川大地震期间，证明在高原无以伦比的飞行能力，直-20可说是中国版的黑鹰，大陆有充足的技术与零部件可以支援阿富汗。

塔利班开始修复美军装备是一件好事情，表示他们重视技术与工程师，或多或少可以冲淡其极端宗教思想。塔利班建国之初必然困难重重，维修美式装备只是第一步。

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