碳费审议 学者促评估每吨3000元

专家指出，应评估二氧化碳1吨至少3000元的费率影响，才能充分因应世界各国的碳边境税。（本报资料照片）

环境部近日召开碳费审议会，并提出模型估算以每吨100至1000元评估，但有学者指出，即使只考虑因应世界各国的碳边境税，目前与欧盟碳边境税挂勾的欧盟排放交易体系，每一吨二氧化碳的价格也在70欧元（约新台币2488元）之谱，且2023年2月时EU ETS 每一吨二氧化碳的价格更曾超过105欧元（约新台币3732元），应至少评估一吨二氧化碳3000元的费率影响，才能充分因应世界各国的碳边境税。

环境部曾提出6种碳费费率模拟，以每吨100元到1000元评估对总体经济的影响。台湾大学经济学系副教授杨睿中表示，评估模型可以估计碳费的经济冲击，但却难以试算碳费对减少碳排放的贡献，无法了解哪一个费率情境才真正有助于我国2050净零排放的政策目，也考虑各国碳边境税，可能无法忠实反应我国经济面临的挑战。

政治大学经济学系副教授李浩仲说，台湾是贸易导向的国家，台湾厂商的国际竞争力和其他国家的净零政策息息相关，因此完整分析碳费费率对国际贸易的影响有其必要，也未考量到未来的技术进步，例如，厂商可购买更好的设备、改善生产流程、或研发更减碳的技术来达到净零目标，而此时碳费所带来的负向冲击也将减缓。

环境部气候变迁署署长蔡玲仪说，再用更高级距计算，对费率订定没太大帮助，下次碳审会会聚焦于碳费对个别产业的影响，至于减量效益则会透过一般费率及优惠费率的差异，促使产业提出自主减量计划达到减碳效果。