桃机岁修航班大乱 绿委要求执行2个月前公告

桃园机场南跑道3日关闭进行年度岁修，造成多班航班延误，甚至有航班延误2小时以上。民进党立法委员邱志伟今日召开记者会强调，桃机应彻底检讨并拟定出完整的岁修SOP计划报告送交民航局，并要求桃机未来必须在岁修执行计划前2个月将相关维修资讯公开。（刘宗龙摄）

桃园机场南跑道3日关闭进行年度岁修，造成多班航班延误，甚至有航班延误2小时以上。民进党立法委员邱志伟今日召开记者会强调，桃机应彻底检讨并拟定出完整的岁修SOP计划报告送交民航局，并要求桃机未来必须在岁修执行计划前2个月将相关维修资讯公开，让所有民众旅客知道，确保旅客权益。

邱志伟表示，桃园机场为国家门户，此次岁修造成航班大乱是错估形势、便宜行事，机场跑道岁修是例行事务，并非突发状况，不应该犯这种低级错误。邱志伟强调，机场跑道直接影响飞航安全，桃机应该事前就做好相关维修规画和分析，民航局作为飞航安全主管机关，也必须做到监督责任。

邱志伟要求桃机未来必须针对岁修拟定完整的SOP计划，包含维修的时程规划、施工方式、航班调整，以及因应方案等，必须用最短的时间、最有效率的方式来执行岁修计划，并将SOP计划送交至民航局核定，跑道岁修不应流于形式，民航局和桃机皆须负起责任。

另外，邱志伟也指出，此次岁修计划，飞航公告也只有内部知道，旅客事先并不知情，导致维修首日机场一片混乱，造成旅客权益受损，未来必须在岁修执行计划前两个月将相关维修资讯公开，让所有民众旅客知道，确保旅客权益。

桃园机场公司副总经理李俊德表示，后续将依照部长的指示，在两个礼拜提出检讨，内容包含机场跑道维修相关的利害关系人，如航空公司、总台等。桃机也会针对长时间的维护工程进行检讨，尽量减少在航班量大的时候施作。年度计划，包含航空公司调整、航管相对应管制等相关作业程序，也会在一年前送交至民航局。

民航局方志文副局长则表示，对于此次事件除了会依照交通部长王国材指示，在两个礼拜内提出检讨报告外，也会针对事前规划、执行等精进部分，依照民航局的权责来提醒及协助桃机执行。

邱志伟则是回应，民航局应善尽督导责任，「提醒」是最廉价且最没有效果的政策作为，此次事件造成多方损失，激起民意反弹，民航局不应该用「提醒」这种最廉价的方式来回应。

邱志伟再次强调，此次南跑道岁修因行政流程疏失、调度失灵，导致一连串问题，桃机应彻底检讨并拟定出完整的岁修SOP计划报告送交民航局，民航局身为飞航安全主管机关必须负起应有的责任，避免未来又有类似情况发生。