陶琳频繁发声 与消费者交流 为特斯拉开创中国市场一片天

特斯拉全球副总裁陶琳。图／中新社

电动车大厂特斯拉（Tesla）虽没有庞大的公关行销团队，但创办人穆斯克（Elon Musk）作为社群媒体爱用者，经常亲自发文与外界互动，直接成为公司主要发声筒。

在大陆，特斯拉同样广受消费者欢迎，主要是由特斯拉全球副总裁陶琳为首，透过频繁的演讲、受访和微博发文增加能见度，切入大陆市场。

陶琳拥有的MBA学位，是毕业于北京大学光华管理学院，进入特斯拉前，她曾任职于大陆互联网公司百度和人人网等企业，并在中央电视台和武汉电视台担任过记者、制片人和导演。

陶琳与特斯拉缘起于2014年，一加入特斯拉中国公司，就担任副总裁职务。然而数年后，却遇上特斯拉model 3产能问题，无法按时交付，再加上发生工程师自杀事件，爆发出棘手的公司治理危机。

此时，以陶琳为首的大陆团队宣告进驻上海，上海超级工厂在2019年落成后，特斯拉股价飙升，穆斯克登顶全球首富，陶琳也从中国区副总裁升迁为全球副总裁，并接手大中华区公共关系和市场与品牌等业务。

在陶琳带领下，2020年特斯拉中国销量突破50万大关，陶琳更于2020年12月获得「上海市劳动模范」荣誉称号。

外媒引述消息人士指出，陶琳在大陆政商圈很知名，且为特斯拉与大陆官方的沟通管道，由于陶琳的家世背景可直通中共党部，因此善于在政府组织间运筹帷幄。

外媒引述特斯拉内部员工的说法，「与陶琳共事真的很顺利，她完全清楚该如何与大陆官方打交道」，作为特斯拉开拓大陆市场的重要人物，陶琳成功为特斯拉在大陆的业务，取得正面进展。

然而，2021年4月19日，上海车展开幕首日，一位女性车主身穿写着「煞车失灵」字样，和特斯拉标志的T恤，站上特斯拉展示车的车顶，高喊「特斯拉煞车失灵」。围观民众拍下现场画面并分享到社群，整起事件在大陆网上疯传，引发热议。

该车主主张，其父亲驾驶特斯拉时煞车失灵，导致连撞两车，最后撞击到道路边的水泥防护栏才停下，客诉后却遭特斯拉「甩锅」，认定车主父亲违反安全驾驶和与前车保持安全距离的规定，应对事故应承担全部责任。

面对突发的严重公关危机，陶琳当日下午受访时，展现「绝不妥协」的态度，她认为，这是新产品发展必经的一个过程，并指该车主「不接受车辆检测，坚持要高额的赔偿」。

陶琳引述调查显示，「有90％的客户都愿意再次选择特斯拉」，同时质疑维权车主背后，涉及其他单位的指导。一系列强硬作风，使陶琳顿时成为争议焦点，许多网友要求特斯拉尊重消费者，更直指「陶琳向人留下的印象非常差」。

整起事件愈演愈烈，在大陆官媒央视、新华社和中央政法委接连点名特斯拉，批评公司态度傲慢消极后，特斯拉终于在4月26日的深夜，发文致歉。随后，陶琳亦表示，「对于大家的批评会认真改进，大家的鼓励我们都心存感激」，维权风波始得落幕。

新浪财经引述陶琳于2020年11月出席第三届进博会时表示，特斯拉没有庞大的公关行销团队，整个公司是技术思维导向，对外沟通只是工作的一部分，而95％以上精力，主要在公司内部的管理工作上。

陶琳强调，消费者要了解特斯拉最好的方式，就是通过特斯拉自己发声，资讯传递不需要经过太多二次加工，且将持续以简单、直接、「无中间商」的理念，与消费者进行交流。