桃议员批CMS看板维护不彰 多处挂点、跳针显示测试中

市议员黄敬平发现，市内有多处CMS看板跳针式显示系统测试中。（黄敬平提供／陈梦茹桃园传真）

CMS看板字体糊掉，市议员黄敬平批评「是考驾驶人的视力吗？」。（黄敬平提供／陈梦如桃园传真）

桃园市许多桥梁、隧道、地下道周遭都会设置CMS看板（资讯可变号志），提醒民众前方道路状况、是否淹水等。市议员黄敬平指出，他发现多处CMS看板当机挂点，甚至有跳针式显示系统测试中，讽刺的说「挂心酸还是挂心安？」对此养工处回应，市内12处地下道软体部分年底会完成。

「测试近2年还在测试中！」黄敬平表示，平镇振兴西路地下道的CMS看板长时间显示「系统测试中」，黑黑的牌子有两个，中坜龙冈地下道CMS看板则是完全没有任何显示，就2块漆黑的看板，平镇环南路二段地下道CMS看板则是字体糊掉。他直呼，叫大家看什么？是考驾驶人的视力吗？

黄敬平说，工务局养工处桥隧科将桥梁、地下道、隧道业务职掌收回去，但CMS看板却留给各区公所管理，形成「1座桥梁、2套人马」「1条地下道、2边分开管」、「1个CMS系统分属养工处、交通局、区公所」等诡异现象，要求市府改进。

养工处处长刘军希回应，道路路侧的CMS看板主要用来传达紧急交通路况，主管机关为交通局，地下道前或人行陆桥前设置的CMS则用来宣导限高规定、淹水时提醒车辆即时改道、宣导交通或政令，因应不同需求性有不同负责单位，如淹水显示改道为养工处，政令宣导等字体输入、控制则由当地区公所负责。

刘军希说明，CMS上的字体为户外型电源驱动模组单元，会受到高温、高湿度影响，导致防水、防尘失效，造成不亮、无法驱动显示、字体缺手断脚等情形，将请交通局主管机关加强巡视维护，至于地下道或人行陆桥前的CMS看板，未来会纳入每年桥巡项目中。

刘军希另提及，养工处考量地下道易淹水，设置水尺、水位计及LED牌面有8处，此外也于桃园区民族地下道、八德区高城地下道2处设置淹水连动的栅栏机，水情严重时会透过CMS提供警示，并栅栏封闭地下道。