桃園大溪削平三元一街人行道惹議 本月完工看法兩極

大溪区三元一街进行部分路段调降人行道施工，部分民众质疑反造成塞车和行人危险。图／读者提供

桃园市大溪区进出最重要替代道路三元一街，因路幅小、车多弯道会车危险，市政府在地方民意要求下，进行三元一街部分路段调降人行道施工，最近大溪民众向桃园市人本交通推动协会陈情，质疑调降人行道工程会带来塞车和危险，该协会建议市府单位慎重考虑暂缓人行道打平施工。

市政府养工处表示，三元一街为大溪重要替代道路，路幅小、车流量大，之前很多地方人士和民代反映该路2处各20公尺路段转弯半径小、闪车不便，经会勘决定调降2路段削平人行道、画上绿色彩铺路面设置标线型人行道，并加装标志提醒，改善车辆会车及方便行人通行，目前施工过半，针对人本交通协会建议，将与交通局研究可行对策。

陈情民众表示，三元一街是进出大溪武岭桥、老城区最主要替代道路，很多车辆行驶经常塞车，市政府为改善该路过弯会车，调降人行道施工，与路面同高，让车子过弯不会压到路缘石，令人质疑市府作法，反而让该路车辆车速过快压到人行道，产生危险，对行人零保护。

桃园市人本交通推动协会表示，三元一街邻近斋明寺、敬字亭等古迹，也有御成路古道等步道，人行道高低，会让行人步行安心，尤其长者、健行游客，市府人行道打平工程，让车辆在人行道会车，增加骑车、开车，造成塞车，也危及行人安全，让交通执法及教荡然无存，即使该路拓宽不利行人，建请市府相关单位慎重考虑该工程的必要性和安全性，暂缓人行道打平施工。

市府养工处表示，三元一街车流很多，经地方人和民代会勘后决定做人行道改善工程，针对该路2处各20公尺路段实体人行道进行削平工程，以49元经费自上月施工、预定本月完工，人行道削平后会加上绿色彩铺路面，设置标线型人行道，加装标志提醒行人注意会车，宽度与原来相同，可改善车辆过弯会车，方便登山健行步行者。

大溪区三元一街进行部分路段调降人行道施工，部分民众质疑反造成塞车和行人危险。图／读者提供

大溪区三元一街进行部分路段调降人行道施工，部分民众质疑反造成塞车和行人危险。图／读者提供

大溪区三元一街进行部分路段调降人行道施工，部分民众质疑反造成塞车和行人危险。图／读者提供

大溪区三元一街进行部分路段调降人行道施工，部分民众质疑反造成塞车和行人危险。图／读者提供