桃園改善通學廊道 再拚62校

桃园市政府推动通学廊道改善计划，新近完成桃园区大业国小人行道增设避车弯、规画候车亭及座椅，工程经费约470万元。记者朱冠谕／摄影

桃园市政府推动通学廊道改善计划，斥资470万元完成第37校桃园区大业国小，大幅提升安全性，市府将持续争取中央经费，目标2年改善99所学校的通学廊道，另，新竹县竹北市公所为解决三民路一带的旧市区停车问题，计划5亿元将豆子埔公园改建为地下停车场，预计2026年完工。

桃园大业国小在大业路一段及民光东路口，车辆往来频繁，原有人行道因无舒适等候空间及临停空间，易造成交通堵塞，也可能因路口转角处的死角空间，影响学童安全，市府新近完成改善，工程经费约470万元。

市长张善政说，大业国小通学廊道虽仅改善60公尺，但团队考量民众使用需求做了许多工程，包括路口转角处行穿线退缩、设置无障碍斜坡道、规画避车弯、公车智慧站牌并设置候车亭，对停等车辆、行人、搭乘大众运输工具的市民都提供安全舒适的空间。

桃园全市国中小学校共270所，市府目前规画改善99校的通学廊道，市府养工处表示，改善工程将于今年、明年陆续向中央争取补助经费，市府也会自行编列预算。

另，竹北三民路一带的旧市区汽车停车一位难求，市公所决定将豆子埔公园改建为地下停车场，预计耗资5亿元兴建，地面维持公园使用，地下规画168格停车位，中央已核定补助1.2亿元经费，目前准备进入都市设计审议阶段，通过后办理工程发包作业，最快今年底就会动工，2026年完工启用。

竹北市长郑朝方表示，竹北市迁入人口遽升，停车需求大幅增加，旧市区因停车位饱和，造成停车乱象，公所为解决问题，特选在已有42年历史的豆子埔公园兴建地下停车场，地面的公园也会同步改建焕然一新。