桃园交通局改造路口提升通行效率　环南地下道封闭壅塞有解

▲桃园交通局改造路口提升通行效率，环南地下道封闭壅塞有解。（图／交通局提供）

记者杨淑媛／桃园报导

为配合铁路地下化环南地下道部分封闭，桃园市政府交通局于环南路及中丰路口进行交通优化改造，透过打除中央分隔岛、重新配置车道，增设环南路左转附加车道，并导入新式中央分隔柔性安全护栏，提升道路通行效率与行车安全。

交通局长张新福17日表示，环南路二段是平镇与中坜间的重要交通干道，而中丰路与环南路口更是区域内的交通枢纽。自环南地下道于113年8月24日因铁路地下化工程封闭双向各一车道以来，周边交通壅塞情况加剧。为迅速缓解路口壅塞，交通局邀集施工单位铁道局及市府养工处共同协力推动改善计划，拆除中央分隔岛增设左转附加车道，不仅提高路口通行容量，更为左转车辆提供专属停等空间，有效减少后方直行车流的影响，提升行车安全与效率。

张新福说，本工程于本月10日完工通车，经调查环南路(往内坜方向)车道调整前后每小时通过的车辆数由原本的1219 PCU增至1285 PCU，提升幅度达5.4%。此外，过往使用回复式导杆或弹性护栏进行阻隔常因车辆冲撞即损坏问题严重且后续维护困难。为进一步保障用路人安全，本次改采新式中央分隔柔性安全护栏，此护栏具有更高的强度、耐冲击性及延展性，不仅能有效分隔对向车流，即使车辆高速撞击时，高延展性的特性使护栏不易破损断裂，能有效降低因撞击造成驾驶及乘客的身体伤害程度，夜间的反光效果亦能有效提醒用路人注意路况，以提供更全面的安全保障。

交通局强调，此次改善计划充分考量施工期间的交通需求与安全性，初步成效良好。将持续监控路口运作情形，适时进行优化，确保用路人享有更顺畅、安全的交通环境。