桃园强化通学廊道 目标4年50所

桃园市长张善政7日视察龟山国中旁光峰非营利幼儿园通学廊道成果示范点，短期目标于年底前改善完成12校通学廊道，4年改善50校。（赖佑维摄）

桃园市政府为让儿童上下学更安全，预计今年底改善12所学校通学廊道，目标是4年内改善50所学校设施。市长张善政7日到龟山国中旁光峰非营利幼儿园通学廊道示范点视察，期盼学童上下学环境改善越多越好。

张善政表示，台湾交通被外媒形容是行人地狱，最近几个月市府改善行人穿越线退缩等路口安全措施，并加强宣导驾驶停让行人外，也重视学童通行安全。此次选定光峰非营利幼儿园作为示范点，其改善包括增设候车亭、增加避车弯及增设导盲设施。

张善政也提到，通学廊道所需经费不多，但最困难是需要整合与沟通，包含养护工程处、教育局、交通局、工务局、都发局、警察局、区公所等，且需要与学校、居民沟通。

桃园市高中以下学校共有861所，市府已经提送17所学校改善方案，争取中央补助2亿7000余万，目前内政部核定4所校园改善约7600万，张善政由统筹分配款先行拨付3500万元开始执行计划，短期目标是年底改善12所、4年内改善50所。以7日视察光峰非营利幼儿园为例，今年1月施作，工期60天，包含人行道范围40公尺。

对于通学廊道改善，工务局长汪在宙表示，将以6大手段改善，包含建立实体人行道、新设候车亭并增设避车弯及家长接送区、设置无障碍路缘斜坡道及导盲砖、移除移设人行道障碍物、搭配庇护岛及路口岛头并净空人形动线、导入通学巷时段性禁入。

市议员牛煦庭表示，该通学廊道对于学童有莫大帮助，不过周边整体行人环境还有改善空间。他也说，先从学校开始，慢慢串联改善，也是好的开始。牛煦庭提到，市府在自强西路、光峰路有人行道改善计划，不过地方有些声音。他认为，下龟山老社区多，停车与行人安全需要被兼顾，但建议市府可以先从电杆地下化等先解决，再慢慢取得共识。