桃园首件捷运联开A10启动招商 引资13.6亿元

桃园捷运绿线、捷运机场线沿线共计16处场站，将陆续推动招商，这次以A10山鼻站作为首件联开招商，14日招商说明会吸引国内多家大型建商参与评估。

该案位于机捷A10山鼻站南侧，基地面积1512坪，往北连结长庚林口生活圈、台北都会区；往南至桃园国际机场和青埔高铁站，在航空城计划需求带动下，为桃园市区域发展重点。

近年A10基地周边土地自开发初期即备受市场瞩目，吸引建商抢进，二年多来进行四次标售作业，26笔公有土地已全数标脱 ，显示近年周边市场具有相当热度，商业区地价约在每坪51～54万元、住宅区地价约在每坪30～41万元，在近年房价大涨下，推案房价已从2字头向3字头迈进。

桃园市捷运工程局局长陈文德表示，桃园市府在A10车站专用区步行约10分钟距离内，规划兴建社会住宅结合微型运动中心，搭配周边既有公共服务机能、观光资源，配合捷运土地开发大楼，引入消费人流及就业人口，发展生活、生产、生态愿景，由市府主导开发，引进民间资金，带动地区发展。

负责招商顾问的台湾野村指出，周边邻近区域住宅供给多，不过提供机场相关客群住宿需求的饭供给少，也缺乏生活服务型店铺，潜在客群以机场相关工作及使用族群为最大宗，建议优先规划导入住宿、生活服务、商务及餐饮等空间机能。