桃園新屋綠色隧道夜間幾乎「伸手不見五指」 民代盼改善

桃园新屋绿色隧道邻近永安渔港为许多游客喜爱骑脚踏车享受林荫及滨海风光处，不过全长约4公里的道路年久失修，2年前重舖并设置540组地面照明灯组，不过有民代批亮度有限，有跟没有是一样的。记者翁唯真／摄影

桃园新屋绿色隧道邻近永安渔港，为许多游客喜爱骑脚踏车享受林荫及滨海风光处，不过全长约4公里的道路年久失修，2年前重舖并设置540组地面照明灯组。但民代批亮度有限，有装跟没装是一样的，民众晚上根本不敢去，希望尽速解决。

桃园市养护工程处表示，因土地属于国土署，且隧道位于保安林，导致台电牵线不易，目前将试办LED景观灯，了解成效后再改善。

新屋绿色隧道路面年久失修，过去出现坑洞崎岖不平，为了改善路面问题，2年前花费2810万施作，并装设540组照明带埋灯。

市议员陈睿生说，先前设置的地灯为太阳能感应式，不过常常被树荫及阴天遮蔽，就没办法有足够灯光，加上地灯小，绿色隧道现在傍晚5点多天就黑了，但其实还有游客在那，照明相当不足，晚上更「伸手不见五指」，没有民众敢去。

陈睿生表示，以现在太阳能技术不应该这么差，加上附近有的地方也有路灯，不解为什么不请台电拉电线兴建路灯，能确保夜间照明，保障民众及游客安全。

养工处回应，新屋绿色隧道地灯由公所所设置，每4、5公尺具立设置一处，不过该区域邻近海边，所在区域为保安林，电力布设有困难度、且维护不易，也有生态疑虑，当初才采用太阳能地灯模式布设。

养工处说，照明不足问题，目前评估以青埔地区儿14公园太阳能LED景观灯试办案成果，延伸至该区域试办；儿14公园共设置20盏太阳能LED景观灯，可依不同季节、时段调光节能，全太阳能储能供电自给自足。

养工处表示，针对绿色隧道试办，预计明年上半年则1至2路口设置，再评估成效，决议最终方式。

桃园新屋绿色隧道邻近永安渔港为许多游客喜爱骑脚踏车享受林荫及滨海风光处，不过全长约4公里的道路年久失修，2年前重舖并设置540组地面照明灯组，不过有民代批亮度有限，有跟没有是一样的。记者翁唯真／摄影

桃园新屋绿色隧道邻近永安渔港为许多游客喜爱骑脚踏车享受林荫及滨海风光处，不过全长约4公里的道路年久失修，2年前重舖并设置540组地面照明灯组，不过有民代批亮度有限，有跟没有是一样的。记者翁唯真／摄影