特殊人行道 3个月开2千张罚单

民众向议员陈情，新北市三峡区大学路与学成路口的「消防救灾空间暨人行道」设计易使驾驶误闯，即便看到禁停告示牌迅速离开，仍惨遭科技执法开罚。（陈慰慈摄）

新北市北大特区大学路与学成路口的「消防救灾空间暨人行道」，车辆只要驶入范围，即便看到禁停告示牌火速离开，仍遭科技执法开罚，今年7至9月该处开出逾2000张罚单，遭蓝绿议员轰，简直把民众当提款机。对此，副市长陈纯敬承诺，2周内会勘附近有无能做消防救灾的替代地。警察局长廖训诚说，该属人行道设置，一切依法举发。

民进党市议员卓冠廷8日质询指出，大学路与学成路口的「消防救灾空间暨人行道」，依据提供消防车停靠空间设计，但实际高度不仅切齐车道，还有车辆进出引导的斜角设计，导致这个特殊的人行道，长得像一般避车弯，连官员看到照片都会认错，更何况一般民众。

卓冠廷说，令人混淆的设计让不少驾驶误闯，即便看到禁停告示牌迅速离开，仍惨遭科技执法开单，卓指面对一个错误设计的道路附属设施，导致民众误闯频频违法，市府不设法改善，而是加大取缔力道，甚至设置科技执法，设定的违规样态，竟舍弃违规停车，反倒将「人行道上行驶」当作科技执法的重点。

同样接获陈情的国民党市议员黄永昌说，北大特区的警察平日已很严格取缔违规，大学路与学成路口的「消防救灾空间暨人行道」红线区现更设置科技执法，但北大特区停车空间有限，市府立牌也不清楚，该处是居民临停接送小孩的地方，引发民怨沸腾，建议应换他处设置科技执法。

此外，张姓民众抱怨，日前晚间10时许将车辆停放于北大特区学勤路社区前的避车弯，当时已是深夜时段、未影响车流，见警方取缔立刻趋前要驶离，警员仍坚持开单称该处避车弯就是人行道，影响行人通行，「无奈深夜时段到底影响了谁？」