特斯拉低價電動車被迫喊卡？ 馬斯克：路透又說謊了

由于中国产的电动车售价太低，特斯拉竞争吃力，传马斯克决定放弃生产廉价电动车计划。(路透)

路透5日报导，知情人士透露，电动车龙头特斯拉(Tesla)长期以来承诺要推出低价电动车，投资人看好低价电动车的市场发展，但如今创办人兼执行长马斯克(Elon Musk)已经改变心意，决定取消计划。路透报导曝光后，马斯克在X(前称推特)发文写道：「路透又说谎了。」

消息人士说，特斯拉还是会继续研发自动驾驶计程车(robotaxis)。马斯克也在后续推文写道，自动驾驶电动车将于8月8日亮相。

推出消费者负担得起的电动车，让电动车打进大众市场，被认为是马斯克长期追求的使命。2006年，他为公司拟订「宏图计划」(master plan)，策略就是先推出昂贵的豪华车款，销售获利则用来资助「低成本的家庭用车」。马斯克一再对投资人与消费者强调理念，今年1月曾说，2025年下半年就会在德州工厂生产低价电动车款。

目前特斯拉最便宜的车款为Model 3轿车，在美国售价约3万9000元。现已停产的入门车款Model 2售价则2万5000元起跳。

中国电动车制造商大举进攻市场，某些车款售价仅约1万元，让特斯拉在全球市场面临竞争压力。自动驾驶计程车制造生产过程可能比一般电动车耗时更长，需要克服的工程考验更多，面临法规限制也更复杂。

两名消息人士说，特斯拉在今年2月底一场有数十名员工参加的会议中，透露了将放弃Model 2的决定。一名消息人士说：「马斯克的命令是要集中火力在自动驾驶计程车。」

另一名知情人士说，自动驾驶计程车生产数量将远远低于原本Model 2的预订生产数量。

路透取得特斯拉内部简讯纪录显示，一名计划经理3月1日向工程部员工提及不再生产低价车款的决定，但要求员工不要将计划取消的消息透露给供应商。

特斯哈耗时多年研发昂贵电动皮卡车Cybertruck之际，中国车商则推出大量廉价电动车。

知情人士说，马斯克认为自动驾驶计程车是交通运输的未来主力，但随着经济环境改变，特斯拉生产计划还可能出现调整。