特斯拉对外事务大区负责人蒋丹：新能源汽车行业已进入下半场

以“开放创新 共享未来”为主题的2024深圳全球招商大会在深圳会展中心（福田）举行。

12月6日，2024深圳全球招商大会在深圳会展中心（福田）举行，进入会场的入口处，一款特斯拉的Cybertruck（赛博越野旅行车）吸引了众多现场参会人员驻足观看。“Cybertruck以往只在电视发布会上看到，没想到今天来参加招商大会能看到实物车，的确是有点惊喜。”深圳一家做量子计算的初创公司技术总监和记者感慨：“这个车的造型太酷了，科技感满满，开出去一定非常拉风，很期待未来在国内上市。”

作为重要的外企代表，特斯拉在深圳布局开展业务至今已经有10年时间，在此期间不断加大在深投资布局。“今年特斯拉带着赛博越野旅行车来到深圳全球招商大会，主要是为了展示特斯拉在技术创新和产品设计方面的前沿成果。同时，这款车与特斯拉目前在售车型安全同源、技术同源，都是特斯拉对未来出行方式的一次大胆探索和设想。尽管目前这款赛博越野旅行车还没有入华销售的计划，但我们希望通过这样的展览，让更多人感受到特斯拉在技术创新上的不懈追求。”特斯拉对外事务大区负责人蒋丹告诉证券时报记者。

蒋丹表示，深圳作为中国经济特区和改革开放的前沿阵地，经济发展活力充足，也是特斯拉的重要战略市场，自2014年进入华南市场以来，便首先选择在深圳设立华南地区首家体验中心，到现在，特斯拉在深圳的门店数量已突破35家，位于深圳市龙华新区的深圳龙华特斯拉中心，成为全国最繁忙的汽车交付中心之一。

蒋丹补充道，截至今年6月，特斯拉在深圳已建设超过60座超级充电站和570余根充电桩，形成了覆盖全深圳的充电网络及“15分钟充电”生活圈，极大支持了城市的绿色出行。2023年，特斯拉在深圳建设了中国最大的目的地充电站，配备188根充电桩，进一步提升了用户的充电便利性。未来，特斯拉将继续加密充电网络布局，特别是在用户高频出行的区域增设更多充电站。

在深圳发展的十年间，随着新能源产品服务和充电网络等用车全生态布局渐趋完善，纯电出行、智能网联已获市场广泛认可，电动汽车消费超越燃油车消费成为不可抵挡的时代趋势。谈及特斯拉对于深圳整体的营商环境及对外资的支持情况，蒋丹表示，特斯拉在深圳这十年的发展历程，充分体现了深圳本土人才、市场、基建等方面优势，以及深圳市政府全方位的支持力度，这种支持既体现在政策优惠、激励层面，又涵盖对企业运营的悉心服务与营商环境的持续优化，助力特斯拉在深圳实现良好发展。

深圳作为全国新能源汽车推广的前沿城市，为企业提供了便利的服务和政策保障，近期推出的“以旧换新”补贴政策不仅体现了政府的支持力度，也激发了市民的消费活力，从特斯拉门店整体情况来看，深圳到店客流量相比去年同期增长了20%，订单层面同比实现了超15%的增幅。

过往的十年，是新能源汽车行业竞争的上半场，重点在推进电动化。现在进入到新能源汽车的下半场时代——智能化竞争，向AI汽车发展。深圳作为一座科技基因浓厚且自带创新底蕴的城市，有“敢为人先”的科技创新精神、坚实的产业基础和强大的市场需求。蒋丹相信未来对于智能电动汽车的发展，深圳有着先天的优势，很期待自动驾驶时代在深圳的到来。

在特斯拉看来，今后汽车的消费趋势应当是追求“纯电的、安全的、智能的”车，无人驾驶其实昭示着汽车功能的本质回归。特斯拉2024年将投资约100亿美元（约合725亿元人民币）在综合训练和推理人工智能上，让消费者以更低的价格享受科技的魅力。

蒋丹强调，新的一年，特斯拉会继续扎根深圳，扎根大湾区，不断扩大特斯拉在深圳的服务和充电布局，推动深圳环保出行的持续发展。特斯拉在中国将努力推进人工智能的发展，尤其是目前已发布的产品，希望推动在中国的落地，让人工智能走进大家。特斯拉对深圳市场保有信心，希望为推动深圳高质量发展贡献力量，为深圳消费者带来更多高质量的新能源汽车和人工智能产品选择。

责编：万健祎

校对：刘星莹

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