特斯拉开3年破40万公里 「只坏过1次」小黄司机赞耐操

芬兰司机把Model S当小黄用,发现妥善率相当好。(图/Tesla,以下同)

记者翁申霖综合报导

电动风潮渐盛行,尤以Tesla(特斯拉)旗下车款最受瞩目,不管性能外观都让外界十分欣赏,那妥善率呢?芬兰一名计程车司机道出自身经验,其开Model S载客已有三年,里程数逾25万哩(约40.2万公里),意外发现车辆几乎没大问题,让司机大赞超耐操。

黄运将Ari Nyyssosesta开Tesla Model S载客逾三年、里程数破40万公里,其向当地媒体《Helsingin Sanomat》表示,从买来到现在仅维修过一次,主要修理电池故障事宜,从那之后再也没遇过大问题,才发现原来Model S这么可靠。

▲由于电动马达传统内燃机作动方式大不同,让电动车耐用性相当持久。

教授Juha Pyrhonen指出,不意外Nyyssosesta如此称赞Tesla,像这样耐用、高品质的电动马达,缴出的好表现是预料之中,事实上,马达与传统内燃机的作动也差距极大,且电动车产业里,马达通常可运转至少100,000小时,此区间内的行驶距离可达10,000,000公里,难怪Model S能如此持久。

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至于上个月开卖的入门款Model 3,老板Elon Musk曾夸口表示,Model 3只要每100万公里再回厂保养一次就好,虽说当时看来是在说大话,但依现行状况来看的确是如此没错。