停让行人 竹市府加强执法

新竹市政府呼吁驾驶、骑士行经路口应减速、停让行人先行。（新竹市政府提供／陈育贤新竹传真）

近期多起交通事故引起国人关心，特别是车辆未礼让行人造成的憾事，为保障行人安全，养成驾驶「停让行人」习惯，端午连假期间，新竹市政府将持续进行工程改善并加强执法、宣导，朝行人零死伤方向迈进。

市府指出，依照道路交通安全规则第103条规定，汽车行经行人穿越道，不管是否有人指挥、有无号志，都必须礼让行人，未依规定礼让将会被处1200元到3600元罚锾，因此不论开车或骑乘机车，行经交岔路口一定要减速慢行，确实观察路口是否有行人通过，待行人通行之后，车辆才能再起步行驶。

新竹市政府指出，虽说汽、机车要礼让行人，但并不代表行人可以任意违规过马路。依照道路交通安全规则第134条规定，行人过马路时一定要从行人穿越道、天桥或地下道通过，不得任意穿越双黄线或是分隔岛。

另，穿越道路时务必注意左右来车，避免「边走边滑手机」造成事故，行人绿灯秒数不足时，切勿强行通过，应等下一次绿灯再通行才是比较安全的。

为提升行人用路安全，建立安全友善的人本交通环境，新竹市政府全面盘点，并就车流量、行人流量、交通壅塞程度，以及易肇事路段等标准评估实施行人专用时相或行人早开时相。

现已于行人流量较大路口实施「行人专用时相」，包含新竹火车站、三民国小、育贤国中、动物园、巨城，另也在新竹马偕医院、西门国小、清华大学等路段实施「行人早开时相」，全市共设置17处行人专用时相，及9处行人早开时相，预计再新增7处行人专用时相。

此外，今年也将办理中华路四段至六段路口改善工程，包含缩小路口、增加偏心左转车道、分隔岛延伸、增加槽化线、行车导引线及改善机车待转区等，希望透过交通工程手段，消除动线冲突与交织，提升路口安全、降低事故发生。

新竹市政府特别提醒，唯有驾驶主动礼让行人，行人也遵守交通规则尽速通过，才能共同创造友善、安全的用路环境。