通航也没用 货柜船老大马士基喊停订舱 中远洋取消3航班
因为苏伊士运河阻塞事件，全球最大货柜船公司马士基航运31日通知客户，相关航线船只预计延迟到港20天，该公司Spot舱位预定系统暂停线上订舱，中国远洋则宣布红海线取消三个航班，4月份无法接受订舱。大型海运承揽业者指出，欧洲线已立刻出现1,700美元买舱费，美东线要3,000美元，且很可能会再拉高。
马士基指出，公司有9艘船在苏伊士运河排队，另15艘绕道好望角，估计船期会延迟20天，马士基运力将因而减少三成，公司将暂停接受线上订舱，已经放舱的电商舱位将免费取消，等待进一步核算后运费后重新开放线上舱位系统。
中国远洋则通知各地分公司或代理行，指出红海RES1航线将取消4月5日、12日与19日三个航班，已领空柜但还未交运的货载，预计会积压二～五周，已订舱尚未提箱的客户必须劝退，公司4月份无法接受新增订舱。
揽货业指出，中国大陆上海、宁波以北运往美国东岸的货载都是走苏伊士运河运送，现在美东线运价表面上没涨，但是每大箱（40呎柜）买舱费要3千美元，运价从4,900美元涨到7,900美元，欧洲与地中海航线买舱费约1,700美元，每大箱运价自6,900美元提高到8,600美元。