统一砸百亿 台中建物流园区

统一企业集团预计于台中港投资近百亿元，打造台中港物流企业总部示意图。图／台中港务分公司提供

统一北中南物流园区版图

统一集团打造全台物流版图，继台南新市首座百亿物流园区8月上梁后，第二座斥资百亿元的台中港物流园区也在5日，由统一集团董事长罗智先主持下动土，预计2026年起陆续启用。

统一台中港物流园区由旗下统流开发负责兴建，将定位复合式物流仓储与自动化设备物流园区，全案将分期分栋开工兴建，各栋物流中心预定于2026年陆续取得使用执照并正式启用，开幕营运后将创造1,000个就业机会，服务大台中地区约1,000家7-Eleven、康是美、星巴克等通路。

统一表示，打造健全完善的物流配送体系是生活产业的关键基础建设，同步提升与整合集团物流事业，并提供更便捷、即时、安全配送；目前计划在北、中、南、高等区打造的大型复合物流园区。

除了中部向台湾港务承租28,871坪土地50年，投资百亿兴建第二座大型物流园区外，首座台南新市物流园区则于8月上梁、预计2025年上半年营运，同样集结捷盟、统昶、捷盛、大 智通、统一速达、博客来等七家物流公司进驻，预计将服务云嘉南地区超过千家7-ElEVEN、康是美、星巴克等通路。

台中港物流园区总楼地板面积4.3万坪，兴建设施包含物流营运总部大楼、低温物流中心（统昶）、常温物流中心（捷盟）、捷盛多温层配送，并设有统一速迈加油站、统一商场等设施。另外，将于各栋物流中心建物屋顶布建太阳能发电系统，并加入各项绿建筑规划，进行能源转型与产业转型以达低碳永续发展目标。

统一集团短短三年时间，于台南、台中、桃园三地打造复合式物流园区，罗智先先前曾表示，疫后原物料成本垫高10％～15％，加上缺工等因素，包括北中南物流园区兴建费用都是100亿元起跳。即使北中南高物流园区在2～3年内陆续启用仍不足，统一超去年标得的桃园航空城土地也将规画物流园区，估计4年后完成。