通用汽车传大裁千人 一半在美国

通用汽车在审查并决定精简营运后，裁撤包括底特律附近的通用汽车科技园区约600人。该公司以电子邮件声明表示：「在建立通用汽车的未来时，我们必须简化流程以实现速度和卓越，做出大胆的决定，并优先考虑将冲击最大的投资，此精简软体服务组织内的特定团队，我们向这些协助GM打造强大基础的人们致谢。」

尽管通用汽车拒绝透露裁员的具体人数，不过报导引述匿名知情人士消息，这次裁员影响超过1,000名员工，官方在19日早上发出通知，包括该公司位于密西根州华伦（Warren）的全球技术中心600个职位。

截至2023年底，通用汽车全球员工总数为7.6万人，美国员工约5.3万人，这次裁员约占整体比重1.3％。

这波裁员潮反映汽车产业前景低迷，大厂纷纷在新兴市场投入数十亿美元，开发全电动汽车和软体定义汽车，也因此透过各种管道试图压低成本，包括采取裁员措施。

通用汽车旗下全球软体服务部门横跨各大领域，包括资讯娱乐、「OnStar」的预警功能，以及其他车辆功能和开发等。不到半年前，该部门管理阶层大风吹，前苹果高层艾伯特（Mike Abbott）担任第一任软体执行副总不到一年，今年3月就因健康因素离职，改由两名主管赛堤诺克（Baris Cetinok）和理查森（Dave Richardson）接下其职务。

赛堤诺克是一位资深软体主管，负责软体和服务产品管理、专案管理和设计，管理软体路线图设计相关团队；理查森则负责软体工程，包括嵌入式平台、数位产品和辅助驾驶系统Super Cruise等。