Toyota「7人座休旅」下架停售 竟是Yaris Cross太夯逼的？專家曝真正原因
近日外媒报导，原本在马来西亚颇受欢迎的Toyota 7人座休旅Rush，已从官网下架停售，疑似是要为Yaris Cross铺路。 图／陈威任
【文．林依榕整理】
据《paultan.org》报导，Toyota去年在发表亚太规格Yaris Cross，目标瞄准台湾以及东南亚市场，先以印尼为首发市场，台湾则在同年9月正式国产化，并成为品牌入门休旅之选。
之后Yaris Cross持续扩展版图，预计今年第2季就会在马来西亚上市。不过却传出早在马来西亚推出超过5年的Toyota 7人座休旅Rush，日前已经从官网下架停售。
专家分析，认为除了Yaris Cross即将在当地上市，Perodua品牌也计划推出Yaris Cross双生车（原厂代号D66B），导致价位与上述2者有重叠的Toyota Rush，决定退出要把产品线空出来，让给Yaris Cross双生车。
▲Yaris Cross尚未有5＋2「7人座」版本最新消息。记者林俊良／摄影
虽然曾传出Yaris Cross要推出5＋2「7人座」版本，但目前仍没有进一步消息。
而让出马来西亚产品线的Toyota Rush，在东南亚市场上一直具有高人气，2017年11月在印尼发表，和Daihatsu Terios是双生车关系。
近期有传言表示Rush将推出大改款，甚至下一代有望与Innova共享技术，未来或许仍会重返马来西亚市场。
国民小鸭变休旅 YARIS CROSS能维持好成绩吗？
今周刊曾报导，台湾和泰发售的YARIS CROSS，前身是有国民小鸭称号的YARIS。过去YARIS价格落在60万左右，成为不少小资族、首购族首选。随市场向休旅车型靠拢，YARIS顺势进化为跨界休旅。尽管车格放大，但YARIS CROSS和其他竞争对手相比依旧有价格优势。
只是要留意的是，YARIS CROSS得买到75万元的酷动版，才会搭载后座出风口、电动收折后视镜、自动车门启闭系统等。想要有车顶架、7吋数位仪表、足踢感应尾门，车侧盲点侦测系统，就得买到82万元的潮玩版。
另外，YARIS CORSS马力稍小于其他竞争对手，轴距和其他国产车辆相比，也是最短的。不过，和泰车特别强调，YARIS CROSS后车厢依旧有不俗容量，不仅有458公升的行李箱空间，掀开底板下层，还能再摆放2个登机箱。
▲YARIS CROSS后型行李箱依旧拥有不俗装载空间。吴毅伦／摄影
细看YARIS CROSS的内装设计，可以发现它利用蓝色车缝线与气氛灯，塑造更年轻的氛围，希望能让年轻族群买单。其中，官方公布的油耗每公升可跑17.5公里，成为几辆国产小休旅最省油的车款，也成为民众挑选车辆的选择之一。
▲整体车辆内装充满年轻设计元素。吴毅伦／摄影
▲整体车辆外观设计，尤其车头设计也与它的大哥Corrola CROSS十分相似。吴毅伦／摄影
本文授权自今周刊，原文见此。
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