Toyota Rav4麋鹿测试表现不佳？VSC韧体升级一雪前耻
▲影片来源：Youtube／Teknikens Värld
在去年9月时，瑞典媒体《TeknikensVarld》曾针对第5代Toyota（丰田）Rav4进行麋鹿测试（Moose Test），并认为该车的VSC车辆稳定控制系统因介入时间过晚，因此在测试时有「危险情况」发生。不过，TOYOTA也很快的透过韧体升级，将VSC的问题进行修复，并在《TeknikensVarld》的二度测试下通过考验。
▲先前曾被外媒抨击麋鹿测试表现不佳的Toyota Rav4，在更新VSC韧体后一雪前耻，可以72km／h的时速通过。（图／翻摄自Toyota，以下同）
在先前的麋鹿测试中，Toyota Rav4的最高时速为68km／h，并未达到《TeknikensVarld》设定的最低时速70km／h标准；而现在，在经过原厂修正VSC韧体后，已可用72km／h的速度通过麋鹿测试。
▲麋鹿测试旨在考验车辆面临突发障碍物的闪避能力与车辆稳定性。
Toyota车辆动力技术经理Takashi Saito表示，Toyota重新调整了VSC系统，使介入时机更早、更迅速，以提供更多制动效果。不过，虽然RAV4已通过麋鹿测试最低70km／h的标准，但对其他SUV来说可能称不上优秀，因为像是Nissan Qashqai的速度可达84km／h，甚至车格更大的KIA Sorento也能以78km／h的速度通过。
值得一提的是，虽然目前尚未清楚会在哪些市场提供更新，但这套VSC升级韧体最快将在今年第2季公布，不过原厂并不会另外发布召回讯息，需由车主自行向经销商主动提出要求。
▲目前尚未得知哪些地区会提供更新，但新的VSC韧体升级将在第2季公布，并可能需由车主主动向经销商要求。