TOYOTA神鴨Yaris全數完售官網下架 Yaris Cross預計9月登場

现行第三代Toyota Yaris正式停产，并已经完售从官网下架。 图／Toyota提供

TOYOTA神鸭Yaris日前已经确认在6月底正式停产，近日官网则正式将Yaris相关资讯下架，显示神鸭已经全数完售，在台湾销售将近17个年头，缔造过无数销售佳绩，这十几年来一直是台湾入门小车代表的Yaris正式下台一鞠躬，而接班的Yaris Cross则预计将于9月中下旬正式登场。

台湾市场的第三代Yaris，是在2014年9月10日正式推出，2018年推出小改款，更在跨界风潮下，于2018年推出跨界版本Yaris Crossover车型，较一般版调整为210mm的离地高度、并在外观与内装拥有专属的跨界风格设计。上半年仍缴出6856辆的佳绩，名列国产车第五名。

TOYOTA针对旗下畅销车款YARIS推出跨界车型YARIS Crossover。 图／和泰汽车提供

过往国产入门小车身受入门预算型买家、主妇买菜车或是年轻人出社会首购的青睐，50万左右就可以入手。但除了各项配备相对阳春外，安全性更是完全不比现今车款。

随着消费者近年对于用车安全的重视，加上政府相关安全及环保法规的制定，都让入门小车的成本越来越高，海外母厂即便还有开发新世代小车，也往往会因为制造成本过高或是不符合台湾市场需求等因素，而选择贩售现行车款直到不能再卖为止。

TOYOTA YARIS过往是年轻族群、小资族或女性的购车首选。 记者陈立凯／摄影

即便强如Yaris，也面临到同样的问题，即便继续卖下去也并非不可，但在原厂有全新车款可以替代的情况下，和泰汽车选择将亚太规格的Yaris Cross国产化取代，实务上来说确实满足接下来至少五年的销售计划，只是未来消费者想要买一台空间优异、价位亲民的国产入门车，又少了一个选择了。

Toyota Yaris Cross。 图／Toyota Indonesia网页撷取