TPM会议 示警货柜运价恐再跌

Sea-intelligence预估今年运力供给成长达9％、需求成长仅1.4％，两者差距7.6％达近年高峰，只怕减并班，也难解运力过剩的问题。

多位货代业者称，船公司为争取今年签到较高的长约价，势必加码控舱维持运价，预估美国长约价要维持去年均价的二分之一难度高，即长约价恐怕至少砍半，船公司底线是希望高于疫前。许多零售商将年度长约换成短期现货市场合约，贴近市场行情。

大型货主沃尔玛等签订的合约价，又是海运业签约指标。TPM会前，已有多家美国大型零售商放话，将大砍长约价，以压低物价刺激消费，被形容为「托运人的复仇」。

今年TPM会议自2月26日起召开，为全球海运业尤其是美国线的重要产业会议。