"脱碳内卷"加速?大众最早2033年在欧洲淘汰内燃机

据报道,德国汽车巨头大众(Volkswagen)计划最早在2033年停止生产欧洲车型汽油柴油发动机,以加速向电动汽车发展

公司负责销售营销董事会成员Klaus Zellmer在接受媒体采访时表示,“我们将在2033年至2035年间离开欧洲的内燃机汽车市场。”类似的举措将“在美国中国稍晚一些”,而在南美非洲,由于缺乏政治框架条件基础设施,这需要更长的时间

Zellmer说,该汽车制造商的整个产品线最迟将在2050年实现碳中和,希望到2030年,电动汽车能占到该公司在欧洲总销量的70%。今年3月,大众汽车表示,计划不再开发任何新的内燃机。

据了解,大众的竞争对手们也发布了类似的碳中和目标福特今年早些时候表示,到2030年将只在欧洲销售电动汽车,并计划花费10亿美元将其在德国科隆工厂改造成电动汽车生产线

捷豹路虎的目标是2036年,通用汽车则表示,将在2035年之前放弃内燃机汽车。奥迪上周表示,从2026年起,将只推出纯电动汽车,到2033年将停止生产汽油和柴油汽车。

事实上,在“柴油门”丑闻之后,大众集团正投入大量资源开发电动汽车,以追赶竞争对手。去年11月,该公司表示,730亿欧元(630亿英镑,近其未来5年投资预算的一半)将投入电动汽车和混合动力汽车,以及自动驾驶系统数字技术

另一方面,一些欧洲国家对于“禁止传统汽油动力汽车”也有自己的目标:挪威的目标是2025年,法国的目标是2040年,而英国则计划在2050年。在美国,加利福尼亚计划在2035年之前禁止销售燃气动力汽车,其他几个州也将采用加利福尼亚的模式