外籍人士交通事故死傷數5年增加近1倍 監委要查

交通事故示意图。图／ingimage

监委叶大华今天说，近5年越南、印尼等外籍人士在台发生交通事故死伤人数，大幅增加近1倍，事故地点为移工较多的桃园、台中；政府对外籍人士交通事故的跨机关合作机制是否完善，已立案调查。

叶大华透过新闻稿表示，行人地狱、交通安全已成重要国安议题，据审计部民国112年度中央政府总决算审核报告指出，外籍人士合法居留台湾的人数，从108年度的78万余人，112年度已达85万余人，成长约8.5%。

叶大华说，对照交通部道安网资料显示，外籍人士发生交通事故死伤人数，从108年的6213人，到112年已高达1万2021人，增幅高达93.48%、约近1倍，显示外籍人士在台居留因交通事故死伤人数增加，远远超过人口成长幅度。

叶大华指出，且发生交通事故伤亡的外籍人士，国籍多为越南、印尼等移工输出国，事故地点为移工较多的城市，如桃园、台中等，凸显交通部、劳动部及地方政府对外籍移工历年交通安全宣导与相关防范机制的欠缺，导致未能有效降低外籍人士交通事故死伤情形。

叶大华说，据警政署统计，历年机车使用者死伤人数，已占交通事故死伤总人数超过6成以上，包括交通部道安网112年度全国外籍人士事故统计，也呈现机车与微型电动机车为主要事故运具。而公路局108年资料显示，自行考取驾照后1年内违规率为11.6%，但如经驾训班训练后违规率则降至4.2%，显示机车驾驶教育的重要性。

叶大华表示，因此交通部公路局从108年起推动「机车驾驶训练制度补助计划」，希望针对有考照需求的年轻族群，包含外籍侨生，加强宣导及辅导媒合到适当驾训班参训，并给予补助，以提升外籍人士行车安全。

叶大华指出，据资料显示，从108年到112年度外籍人士参加机车驾训人数仅7146人，未经驾训班训练就直接报名路考人数，高达10万5570人，比例不到7%，显示成效有限。

叶大华表示，除审计部调查结果指出外籍人士参加「机车驾驶训练制度补助计划」成效不佳外，事涉交通部、劳动部、内政部及地方政府，对外籍人士交通事故的跨机关合作机制是否完善，交通安全政策如何落实外籍人士人身安全保障等重要问题，有深入了解调查必要。