外送运费修法惹议 交通部30日再邀各方研商：不会马上实行

交通部预告修法首度订定机车外送运价公式，促使外送运价透明化。示意图。（本报资料照片）

交通部预告修法订定机车外送运价公式，促使外送运价透明化，但草案预告期间外界有疑虑，立法院交通委员会今邀相关部会报告说明。交通部长陈世凯强调，预告期结束不会马上实施，会持续搜集各界意见。公路局长陈文瑞说，预计10月30日再次邀集修法关系人、消基会、专家学者等，召开修法草案说明会议并搜集意见。

交通部长陈世凯说明，外送平台已成国人日常消费方式之一， 为满足社会各界需求，促使外送定价透明化，民众保障最大化，经公路局与外送平台、外送员工会及相关单位召开3次会议后，交通部10月9日预告《汽车运输业管理规则》第108条之1及《汽车运输业客货运运价准则》第8条之1、第8条之2修正草案，订定外送平台机车运送运价专用「延车公里」计算公式，并规范可考量的成本项目、费率计算方式及后续审核程序。

未来收取运费应依核定的机车每车公里基本运价范围内，自行订定收取，因计费不同于一般货运的延吨公里成本费率，故将计费方式改为延车公里计算，另业者须在基本运价上限下订定本身运费。

基本运价公式含起程费及续程费等，各县市公工会依其地方特性所计算的成本有所差异，由县市公工会因地制宜研提运价草案，可依各县市核定不同的运价。由直辖市、县(市)同业公会及相关的工会共同拟订机车货运的运价后，报中央公路主管机关，再由中央公路主管机关会商直辖市政府或县(市)政府，因地制宜核定。

陈世凯提到，修法预告至10月25日，交通部重视对消费者、外送平台、外送员工会等意见，除于预告期持续搜集各方意见外，对目前消费者端、外送平台、外送员有所表达意见，也会完整搜罗，并会安排在消基会、平台业者、外送员工会均可共同参与的时间召开会议讨论。

他强调，在外送运价可达充分透明及消费者权益可充分保障下，才会进入法制作业程序，不会马上公告实行，让外送运价透明化机制更加完善与全面。

公路局原订17日邀集消基会、与工会团体召开机车货运运价修正草案说明会议，但因会议准备仓促临时取消。陈文瑞也说，公路局将于30日下午重新召开此会议，预计邀请消基会、平台业者、外送员工会、专家学者参与，由公路局说明草案并搜集各界意见。