王林虎：一汽丰田打造全新产品矩阵 步入高端电动新时代
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本站汽车11月19日报道 11月17日至26日，以“新科技·新生活”为主题的第二十一届广州国际车展正式举办。本站汽车再次邀请行业精英进行高端对话，共同探讨汽车全产业链的高质量发展新格局，展望行业趋势及未来。今天来到本站汽车访谈间的是一汽丰田汽车销售有限公司副总经理 王林虎。
一汽丰田汽车销售有限公司副总经理 王林虎（左） 本站汽车主编 王昉（右）
一汽丰田汽车销售有限公司副总经理 王林虎（来源：本站汽车）
以下为访谈实录：
本站汽车：大家好，欢迎关注2023广州车展本站在现场为您带来的报道。很高兴我们邀请到了一汽丰田汽车销售有限公司副总经理王林虎先生作客本站的访谈间。您好王总，欢迎您，请和我们的网友朋友打个招呼。
王林虎：各位线上的网友，大家上午好。
本站汽车：这次广州车展一汽丰田带来了怎样的阵容？向观众们展示了什么样的风貌？
王林虎：这次广州车展我们非常重视，因为广州车展对于全国的影响力都是很大的，对于华南当地的影响力就更大了，华南在一汽丰田的版图是非常重要的，一汽丰田的市场份额在整个广东超过了10%，这次我们非常重视，带来的产品阵容也是非常庞大的。
我们这次出展了14款车型、16辆车。从车身形式上来看，包括整个轿车从小到大的系列，SUV从小到大的系列，以及MPV，有30多万的格瑞维亚（参数丨图片），也有90多万接近100万的皇冠威尔法。除了轿车、SUV、MPV之外还有跑车GR Supra。从车身形式上来说，我的感受一汽丰田是本届车展主流车企中产品比较丰富的参展商。
在驱动形式上，除了燃油车之外，现在TNGA架构下的所有产品都实现了混动化。再就是纯电的产品，今年我们新上市的产品bZ3，这款产品上市到现在不到一年时间，目前销售态势还是非常不错的，明年我们会推出bZ下一款新产品。从驱动形式上来看，燃油车、混动系列、纯电系列都有。无论车身形式还是驱动形式，我们这次的参展阵容都是非常庞大的。
在庞大的阵容基础之上有几款车型我想重点介绍一下：
第一款是全新皇冠，这是皇冠品牌下的一款轿车产品。这几年来，整个一汽丰田也在做转型，其中一个转型就是实现品牌向更高端化的方向转型，核心的是借助皇冠品牌打造。目前，皇冠品牌在售的产品包括3款，包括SUV皇冠陆放，跨界车皇冠SportCross，还有MPV皇冠威尔法，整体皇冠品牌还缺了一款轿车车型，这次我们就把这个车型的拼图拼全了。大家对于皇冠的认知了解最初都是从轿车开始的，所以皇冠轿车是整个产品矩阵的重中之重。所以这次我们对全新皇冠进行了重磅发布，这款产品也会在明年正式上市。
第二个重点产品是全新普拉多，它将是引领我们整个SUV系列的旗舰产品，普拉多回归之后，SUV的系列版图也开始走向高端。
第三款是面向新能源的产品，今年上了第一款纯电轿车bZ3，明年还会上一款bZ的跨界车型，这次展台上也亮相了，是造型非常时尚、智能化程度非常高的一款产品。
刚才提到的全新皇冠、全新普拉多以及bZ跨界车，这三款产品是我们这次车展重中之重的产品，也是一汽丰田打开高端新格局、步入电动新时代、开启智能新篇章的标志。
本站汽车：如此庞大丰富的产品阵容，大家一定要亲自到一汽丰田展台上体验一下。刚才您提到了全新皇冠，想请您介绍一下全新皇冠在产品矩阵中扮演了什么样的重要角色？
王林虎：大家最初对皇冠的印象是一款轿车类产品，皇冠从1955年开始到现在已经有68年的时间，推出了十几代的产品，在60多年的时间里，这个品牌在用户的心目中形成了根深蒂固的认知，产品的舒适性、产品的豪华感给用户的印象是很深刻的。到这一代皇冠开始，相较于以往有重大突破，我们把皇冠从一款轿车产品打造成了一个品牌系列，从车身形式上覆盖了轿车、SUV、MPV、跨界车型，从原来的一款轿车产品变成了整个产品矩阵。在整个产品矩阵中，轿车是大家对皇冠最初的认知，所以在轿车上，我们倾注了精力，更是全力以赴打造一款能够让用户更为满意的轿车产品。
这次皇冠的轿车理念是“革新”，以往大家对皇冠的印象是一个高端的品牌、高端的产品，给客户提供很好的舒适性和豪华感，这些我们都做了很好的传承，但在此基础上，我们在造型上、功能设计上向更为年轻化、更为时尚化的方向做了大胆的迈进，整个产品的造型相较于以往更为锐利动感，期待各位网友朋友们能到车展现场，一睹全新皇冠的风采。
一汽丰田汽车销售有限公司副总经理 王林虎
本站汽车：对于全新普拉多的回归，您对它的市场表现有怎样的期待？
王林虎：普拉多是一款硬派越野车，从我个人认知里，一个产品也好、品牌也好，它能不能承担起“硬派越野”这样的用户期待，这恐怕是需要时间的检验。普拉多这款产品诞生在兰德酷路泽产品里，兰德酷路泽从诞生到现在已有72年的历史，时间足够长、也足够久，足够检验一个产品到底是不是耐久，是不是可靠，能不能适用硬派越野各种复杂的、意想不到的场景。这也是普拉多能够自信地定义“硬派越野”，能够自信地宣誓说我们能够带领客户去任何他想去的地方，重要的是还能把客户平安地带回来。我想这是对客户的一种承诺，也是对我们产品的一种自信。
也借这个机会，介绍一下全新普拉多三点比较硬核的东西：第一，它是基于GA-F平台打造的，TNGA是丰田新全球架构，F平台支持打造全尺寸级别、非承载式车身结构的车型，基于该平台打造的车型将保留卓越的越野能力，并提高车身刚度、强度等。同时，公路性能方面也有所提高，具有更高稳定性，驾控感受更优秀。
普拉多就是在这样一个专属的平台上打造出来的一款产品，车身的刚性都得到了大幅度提升，并适用于硬派越野的各种场景。首先我讲的是平台概念，它是一个专属硬派越野平台打造出来的核心产品。
第二， 普拉多这次搭载的是2.4T超级混动系统，匹配8AT变速箱，为这款产品提供非常强大的驱动性能，在2500转时，扭矩可以达到超过630牛米，助力客户在各种场景下的脱困、爬坡，平安带着客户去，平安带着客户回。
第三， 硬派越野不仅仅是要它的内核强大，它的外观也要看起来大气、阳刚。这次全新普拉多造型非常刚健，而且给用户提供了两种外观选择，车灯的差别很明显，一种是方形的车灯，一种是圆形的车灯，无论是哪种车灯形式，整个车身都体现出阳刚之气、刚健、威猛。普拉多无论是从内到外都体现了硬派越野、硬汉这种非常突出典型的形象。
本站汽车：大概要等多久可以真正拿到自己心爱的车？
王林虎：全新普拉多会在明年导入一汽丰田渠道，春节之后会开启预订。
本站汽车：一汽丰田深耕中国市场20年，有着非常庞大的用户资产。一汽丰田如何用好用户资产？在客户服务方面用哪些新的举措？在存量竞争时代怎么样激活老用户？
一汽丰田汽车销售有限公司副总经理 王林虎
王林虎：今年是一汽丰田成立20周年，20年时间里，我们积累了超过1000万的用户，同时也积累了超过1000万用户的口碑。1000万的用户是一汽丰田最庞大、也是最重要的资产。如何服务好1000多万用户是最核心的使命，我们有几点考虑：
第一， 从客户的需求来讲，核心还是在产品上，从产品上来讲，我们要为客户提供多样化、满足客户多样化需求的产品。刚才我也提到了，从车身形式上，我们是全布局的，从驱动形式上，燃油车也好、混动也好、纯电也好，包括面向未来的氢能我们都在快速布局。首先要为客户提供符合需求的、多样化的选择。
第二， 老的客户对新产品也会有需求，原有的产品也可能面临置换，我们也会为这些老客户提供置换、政策方面、服务方面上的内容，我们现在的二手车的置换非常专业、非常标准，用户在店里就可以实现产品的更新换代，这方面的需求在4S店就可以完成。
第三， 在售后维修服务方面，全国有750余家4S店，覆盖了从一线到五六线，东西南北中的市场，可以为客户提供第一时间最快速、最便捷的服务，服务的质量我们也在不断进步中，无论是从行业的评价还是丰田全球的评价上来看，我们在行业里都是遥遥领先的，处在头部的位置。
无论是从产品、客户的置换需求还是从客户服务的需求，一汽丰田都会一如既往为客户提供更好的产品和服务。
本站汽车：非常感谢王林虎先生今天带来的分享。到这里，我们今天的采访告一段落，再次祝福一汽丰田20岁正青春，未来的路越走越远。谢谢。