为何增压车在1300转时已达最大扭矩，但仍存在涡轮迟滞现象？

这位网友明显把涡轮迟滞和最大扭矩转速联系到一起了，但两者并没有直接的关系。其实我们只需要弄明白以下两点就抓住问题的根本了。最大扭矩起始转速的高低取决于增压器的大小而增压发动机进气靠的是涡轮，所以说想要在某个转速下输出最大扭矩，前提条件就是这个转速下废气量足够驱动增压器达到最高转速。涡轮迟滞是增压器提速快慢导致的涡轮增压发动机在运行中并不是每时每刻都在增压的。增压器越小，涡轮迟滞越小这个很容易理解，因为增压器越小其涡轮和压气机叶轮的惯性越小，转速提升越快，能在更短的时间内达到最高转速，让发动机输出最大扭矩。动力需求变化越剧烈，涡轮迟滞越明显涡轮迟滞与动力需求的改变率也有关系。比如行驶中你稳着踩油门提速，这时候你几乎感觉不到涡轮迟滞。因为你需要的动力很少，增压器不需要达到最高转速就能满足增压需求。而且即使不靠增压，仅凭发动机自吸状态下运行时提升的动力也足够满足你加速用了。人品wap.3623625.cc/pdl02.Asp穿搭wap.tp6373.com/tpi02.Asp人品m.7623695.cc/vbp02.Asp穿搭m.tp6225.com/dbh02.Asp人品m.3623625.cc/ezi02.Asp穿搭m.tp6373.com/flw02.Asp人品7623695.cc/rbl02.Asp穿搭tp6225.com/nge02.Asp人品3623625.cc/wry02.Asp穿搭tp6373.com/gkx02.Asp人品wap.7623695.cc/qpg02.Asp穿搭wap.tp6225.com/bmb02.Asp人品wap.3623625.cc/bdk02.Asp穿搭wap.tp6373.com/rjk02.Asp人品m.7623695.cc/evn02.Asp穿搭m.tp6225.com/tpo02.Asp人品m.3623625.cc/xys02.Asp