未獲權限「無法解釋」…海巡署說明陸船翻覆2死案 傳發言權遭海委會接管

海巡署今天为2罹难大陆渔民办头七法会，金门县佛教会也号召不少莲友志工到场助念诵经。记者蔡家蓁／摄影

海巡署船艇取缔大陆籍越界快艇，造成快艇翻覆两人死亡，执法案件升级为影响两岸关系的重大事件，由于外界希望详细了解案发经过，但海洋委员会接管海巡署的发言权限，连海巡署发出的说明稿，一字一句都不能擅自解释，需经过海委会同意才能授权发言，陆船翻覆已变成政治事件。

海委会今天说明执法过程没有能搜证录影原因，指出海巡署CP-1051艇，没有配备全船监视系统，执勤时需要同仁以各级舰船艇配备的手持式摄影器材进行搜证，搜证器材放在驾舱，遇到有将登船检查或突发状况时，由负责同仁运用搜证。

海巡署说，当天执法过程，船上四名同仁，两名预备登检、一名操船，另一名负责瞭望警戒及搜证，但因为陆船蛇行拒检逃逸，在CP-1051艇艏迂回航行，高速追逐状况下，船身多次接触，海巡船身也受海浪影响剧烈晃动，同仁在高度专注维持平衡及准备强靠登检状况下，负责搜证同仁没有办法拿搜证器材搜证。

不过外界对于「高速追逐状况下，船身多次接触」这两句话，希望海巡署能多加解释，但海巡署以未获权限为由，表示无法解释；海巡署自己发出的说明稿，却连一句话的解释都无法做到，据悉是因为所有的发言及解释权，都已被海委会接管，任何发言都需要经过同意，才能一字不差对外发表。

根据海巡署实际执勤人士的经验，海巡船艇要登船搜检，若对方逃逸，我方展开追逐，因为要靠近对方船只，在双方高速追逐下，碰撞势不可免，这种情况在执法过程相当常见。