微型電動二輪車掛牌低？ 北市：交通結構、族群不同

台北市交通局说明，已悬挂牌照的微型电动二轮车，得停放于路边机车收费停车格位。图／台北市交通局提供

微型电动二轮车将于11月29日前挂牌才能上路，否则将开罚，但北市挂牌率仅有25％左右。台北市区监理所表示，经过2023年逐一调查，确切使用中的车辆为6000多辆，目前北市已有5000多辆完成验车挂牌，因此挂牌率为83%，最主要原因仍是与北市大众运输完善、使用该车种族群较少有关。

台北市区监理所表示，挂牌数25.39％为当初估算北市有2万辆的微型电动二轮车，不过，经过电访车主，由于该车辆年限短、报废等，实际使用仅有6000多辆。由于微型电动二轮车多为外籍移工、年长者使用，台北市属于都会型的城市且交通大众运输完善，因此比其他地方来得较少。

另外，台北市交通局说明，已悬挂牌照的微型电动二轮车，得停放于路边机车收费停车格位，但机车限时停车格位除外，而未悬挂牌照的微型电动二轮车禁止停放于路边机车收费停车格位，违者依「台北市处理妨碍道路交通及久停公有停车场车辆自治条例」规定移置保管。

交通局统计，今年 1月至7月北市微型电动二轮车交通违规统计共计990件，其中前3大违规为未配戴安全帽、不依规定停放车辆及行驶人行道，提醒基于保障人行道行人安全，北市已公告微型电动二轮车除了河滨自行车道外，禁止行驶人行道及市区自行车道。

同时，交通局提醒，骑乘微型电动二轮车须年满14岁、配戴安全帽及投保强制车险，禁止载人、禁止酒驾及擅自增、减、变更电子控制装置或原有规格，且行驶时速不可超过25公里。

台北市区监理所补充，针对微型电动二轮车改车状况，台北市除了定期宣导、路边配合警方稽查之外，也会与车辆安全审验中心直接从源头的制造厂去稽查和宣导。

台北市区监理所表示，在11月30日若未领牌驾照行驶，会处1200到3600元罚锾，而微型电动二轮车须完成挂牌的政策上路后，车辆会由地方的交通局管理，监理所绘负责挂牌。