为有效降低交通事故 交警大队办交安宣导活动
▲交警大队长陈建民率志工持宣导标语，针对机车骑士宣导「机车安全GO」执法。（图／警方提供）
台南市交通警察大队与永康、第二、第五分局结合交通局，在辖区易肇事路口永康区中华路与中正南路、中西区西门路与府前路、北区西门路与公园北路，由交警大队长陈建民率志工持宣导标语，针对机车骑士宣导「机车安全GO」执法，并配合路口大型电子看板，有效宣导用路人正确之交通安全观念，期能降低交通事故发生。
警方说，105年全年A1类死亡交通事故共发生174件177人，其中以骑机车、高龄者及行人死亡所占比例最高，「骑机车」事故有107人，比例占60.5％最多，「65岁以上高龄者」事故有65人，比例占36.7％次之，行人事故有28人，比例占15.8％。
另深入分析A1类死亡交通事故发生年龄层，以65岁以上高龄者、18至25岁青少年等2年龄层，为交通事故高危险族群;时段分布，以8至10时25件，占14.4％最高，发生于6至8时及18至20时各19件，占10.9％次之。从A1类死亡交通事故发生时段分布可看出，台南市A1类死亡交通事故发生于6至8时、8至10时及18至20时等3个时段，为A1类死亡)通事故易肇事时段。
警方说，机车驾驶人因未有外部机械包覆保护，若发生交通事故，其驾驶人伤亡情形普遍较汽车驾驶人严重，且「骑机车」事故占全般交通事故比例最高。鉴此，警察局持续落实推动「机车安全GO」执法专案，并对于各项重大交通违规行为，如「酒后驾车」、「闯红灯」、「严重超速」、「逆向行驶」、「机车行驶禁行机车道」、「机车不依两段式左转」等项目，秉持严正执法立场，要求各单位就辖内易肇事路(时)段，强化执法作为，提高见警率勤务，借以降低事故发生率。
交通警察大队呼吁用路人，骑乘机车事故率高，应确实遵守交通安全规则，尤其以「酒后驾车」、「闯红灯」、「骑乘机车未依规定两段式左转」、「逆向行驶」等4项违规最为严重，用路人不得不留意，珍惜生命，爱护自己，切记「机车安全GO」，遵守交通规则，安全是回家的唯一道路。