我就纳闷儿了，美系车明明动力足、用料厚道，为啥卖不过日系车？
不知道为什么，国人对大众、丰田、本田真的是有着“迷之喜爱”，看看乘联会公布的销量数据就知道了，2023年1-5月份，国内各国别车型的销量占比分别是：
1、国产车，占比49.5%；
2、德系车，占比21.4%；
3、日系车，占比17.5%；
而美系车的占比，仅仅只有8.4%。我就纳闷儿了，美系车明明动力足、用料厚道、配置丰富，外观设计也非常大气，但是为啥就卖不过日系车呢？
要我说，是因为国人对美系车存在的一些“固有印象”或者是“偏见”，导致很多优秀的美系车都被埋没了，尤其是现在都2023年了，很多美系车做得真的要比同级别的德系车、日系车更厚道，比如福特锐（参数丨图片）界L，售价22.98-30.98万元，它是一台大7座混动LSUV，是为热爱自驾的中产家庭量身定制的全家出游神器，与同级别的丰田汉兰达等车型相比，锐界L各方面的表现都占据上风。我给你分析3点，看完之后，就怕你忍不住直接跑去提车了。
1、车长5米还带头等舱座椅，你见过吗？
锐界L的轴距为2950mm，车长更是达到了越级的5米，从轴距、长、宽、高来看，锐界L已经全面超越了丰田汉兰达、别克昂科旗、传祺GS8、比亚迪唐DM-i等同级别的车型，甚至能够比肩大众途昂了。除此之外，锐界L还创新性地采用了2-2-3的7座椅布局形式（也提供2-3-2的布局可以选择），这在同级别车型里面还是非常罕见的，2-4人出行的时候，这就是个“豪华大四座”，而多人大家庭出行时，又可以化身超级大五座或者舒适大七座。
锐界L还针对国人的体型特征，对座椅的型面材质、轮廓线条和软硬尺寸均做了全新的设计开发，更加符合人体工学；它的第二排独立座椅配备了电动腿托，还可以一键切换到近零重力模式（靠背角度向后调节到41°，腿托成50°夹角，轻松躺平，让你感受如悬浮云端般的惬意旅程），再加上座椅加热、座椅通风、独立温区控制、无线充电等等，这妥妥的就是一个头等舱啊！190mm的超长滑轨让第二排有足够的调节范围，中间通道的宽度达到了20cm，不用侧身就可以轻松进出第三排；第三排腿部尺寸达到了759mm，肩部1414mm，“不砍腿”的第三排空间，保证了车内每一位乘员的乘坐舒适性。
2、零百加速7秒级，百公里油耗6L多！
锐界L提供了2.0T汽油版和2.0T油电混动版两套动力系统，其中，混动版搭载的是源自全球十佳发动机系列的2.0T第五代EcoBoost发动机，最大功率275马力，最大扭矩402牛·米，同时匹配无级电控变速箱，只需要7.1秒就可以破百，比隔壁的丰田汉兰达快了1秒多，可以说，锐界L的这套大马力超强E-混动系统，解决了混动车型普遍动力不足的痛点。
不仅如此，它的WLTC综合油耗只有6.32L/100km，而且它不挑食，只需要加92号汽油，加满一箱油，续航可以达到1188km，可以说，锐界L的到来，让节能与性能不可兼得的混动时代终结了。
另外，它的“E-混动”系统带来了豪华车般的静谧性，2.0T发动机将动力/油耗/排放/NVH四大属性拉满，确保发动机运行顺畅；电控无级变速箱，智能调节功率输出和电机运转，造就小动静+大动力；同时锐界L采用了先进的高速扁线油冷电机，能够实现更高的扭矩/功率密度和更低的噪声分贝；除此之外，锐界L标配5层夹胶声学前挡风玻璃、ANC主动降噪功能，再加上全车41个NVH声学包、多达81个聚氨酯密封胶块，带来属于全家的移动静音图书馆。
3、合资车的身份，却有着不输国产车的配置！
我们经常吐槽合资车的配置不如国产车，结果没想到，锐界L“比国产车还国产车”！锐界L配备了12.3英寸全液晶仪表+27英寸的超广域高清4K巨幅屏+HUD抬头显示，当你坐进主驾驶位的那一刻，科技感扑面而来，视觉效果非常震撼。其他的配置，像超大全景天窗、B&O品牌音响、主动降噪、L2级驾驶辅助、自动泊车、车内氛围灯、方向盘加热等等都给配齐了，论配置，在同级别车型中，锐界L无论是遇到哪个对手，都不畏惧。
除了上述三点以外，在外观的设计上，锐界L依然沿袭了美系车的力量感，大量横向的车身设计元素，带来很强的视觉张力，前脸的贯穿式LED日间行车灯与前格栅融为一体，大灯组的造型也很犀利，给人一种不怒自威的气场，看上去非常霸气；车侧和车尾的造型也很敦实，是典型的美式力量感的设计，一体式贯穿尾灯的设计强化车身宽度，并借助三柱尾灯的元素，与前大灯形成呼应。不得不说，这种大气、豪华，充满力量感的外观设计风格非常符合国人的审美，可以说，甭管你出席任何场面，只要开它出去，一律给你拉足排面儿。
最后我想说的是，作为一款为全家出游量身定制的大7座混动LSUV，锐界L整体的表现是非常值得认可的，无论是外观、内饰、配置，还是动力、油耗、空间，你几乎找不到它的短板。它拥有着越级的车身尺寸，不仅让它的气场更强大，重点是空间方面让人非常惊喜，尤其是第二排座椅，丰富的功能和配置，丝毫不逊色于旗舰级MPV车型；另外，2.0T油电混动系统也让它的燃油经济性得到了保障，“美系车是油老虎”的帽子也该被摘掉了，有一个词用来形容它我觉得很合适——“六边形战士”。聊到这儿，我想问一个问题：不知道那些刚刚提了丰田汉兰达的朋友，看了福特锐界L之后，有没有觉得后悔呢？