五堵捷運及基隆科技園區 徵收得12億擬市地重劃降負擔

配合基隆捷运兴建，五堵仓储区将转型基隆科技园区。图／基隆市政府提供

「基隆捷运推动专案小组」第29次会议，昨天讨论五堵、百福及七堵等捷运车站的基地配置等议题，基市府将尽速取得捷运用地及其周边土地，加速捷运建设开发。因以协议价购或土地征收取得捷运路廊及绿地用地，初估增加12亿元土地取得成本，将采市地重划整体开发方式，以降低市府负担成本。

市府秘书长方定安表示，如果单以一般协议价购或土地征收的方式取得捷运路廊及绿地用地，初估市府就得增加12亿多元的土地取得成本，考量该区域多为单一仓储业者所持有之土地，产权单一，市府将与私地主沟通配合捷运工程与土地取得方式。

方定安说，在市府产业政策导引下，会先进行产业转型，并请地主先行提供土地做为相关工程所需用地，该用地的负担保留做为未来参与地区开发，平衡地主负担公共利益与共享捷运开发权益。

方定安表示，在都市计划的指引下，以市地重划方式由土地所有权人负担公共设施用地，可降低市府取得土地成本的财务重担，并加速基隆科技园区各项基础建设带动产业转型。

市地重划是指将一定范围内的土地重新划分，分配道路和公共设施的位置，土地面积虽减少，但价值会提升，重划后更有利于建筑和发展。

谢国梁指出，捷运行经五堵仓储区，带动五堵地区产业转型引进就业的机会，将以基隆科技园区的发展定位，纳入整体都市设计概念与车站周边TOD规画原则。以市地重划整体开发方式，取得捷运路线场站以及联外道路与公园绿地等市区的公共设施用地，好处是可让捷运建设与带动周边市区发展的基础建设，齐头并进。

此外，市府将盘点捷运沿线的潜力都市更新土地与应配合的公共设施用地，并研议以多元创新用地取得方式的可行性，提高民众配合政府公共建设的意愿。

目前基隆捷运进度，正由基隆市政府会同新北市政府进行基本设计作业，捷运路线已逐步定案，市府将依据五堵南北向的捷运路廊，作为基隆科技园区之纵向串连五堵捷运站的主要联外道路，并横向配置相关区内道路，完善整体交通网络。