系统电 Q3每股赚0.3元

系统电第三季合并营收7.77亿元，年减12.69％，税后纯益5,400万元，每股税后纯益0.3元。图为系统电董事长李益仁。图／本报资料照片

系统电（5309）受储能出货递延及IPC客户库存调整影响，2023年营运略逊于2022年，第三季合并营收7.77亿元，年减12.69％，税后纯益5,400万元，每股税后纯益（EPS）0.3元。近期车队TPMS出货加温，且进入冬胎更换期，预估第四季TPMS续增，加上IPC出货回温，第四季营运成长可期。

系统电第三季合并营收7.77亿元，季增5.54％、年减12.69％，毛利率23.49％，税后纯益5,400万元、季减14.57％，EPS 0.3元。前三季合并营收23.99亿元、年减3.42％，毛利率略增至24.32％，税后纯益约1.93亿元、年减27.48％，EPS 1.08元。

公司也公告10月营收2.88亿元，月减2.37％、年减8.71％，前十月营收26.91亿元，年减4％。

系统电表示，2023年上半年受到储能出货递延及IPC客户库存调整影响，整体表现不如预期。第三季随着储能需求回升，IPC递延订单陆续补上，再加上TPMS下半年旺季出货量提升，带动营收回稳，表现回到2022年水准，前三季营收累计相较2022年持平，下半年营运获利升温，2024年复苏力道可期。

系统电也看好蓝牙TPMS市场还有极大成长空间。而除了原有的汽车市场外，系统电深耕多年的欧美日车队，受惠于法规规范新车须强制加装TPMS，近月出货成绩显著，加上现已进入欧美冬胎更换期，使系统电2023年度TPMS出货突破2022年850万颗新高纪录，可望迎来双位数出货成长动能。系统电美国达拉斯新厂11月初也完成签约，在产线陆续完工后，将从主力的TPMS开始生产，预计2024年新增约300万颗的生产量。