现代、起亚电动车秒杀 预接明年订单

起亚EV6电动车预售成绩超乎预期，总代理台湾森那美起亚总裁李昌益19日宣布，EV6正式在台湾市场上市开卖。图／业者提供

韩系汽车品牌双雄现代（Hyundai）、起亚（Kia）抢当电动车新霸主，全新世代电动车产品Ioniq 5、EV6在台销售热，一上市就开始预售明年以后配额。两品牌台湾总代理订下2025年纯电车款销售占比分别达10％、30％的目标，以一年至少导入一款全新电动车型的进度，全力冲刺电动车市场。

现代、起亚电动车销售有多狂，现代Ioniq 5在3月中官网开放预售首日，就创下3.5小时内把第一年120辆车配额卖光的「秒杀纪录」；累积第一个月接单冲破800张，几乎是未来几年供应量的总和，一度逼得总经销南阳实业不得不「封盘」，要求第一线暂停接单。

起亚EV6在3月中开放线上预购，短短三天内把今年300辆的配额全数卖光，就算总代理台湾森那美起亚紧急向原厂追加200辆的配额，一上架一样秒杀。

也因此，EV6在19日的正式发表会，一上市就断货，直接宣布开始预售2023年配额；南阳实业更取消Ioniq 5的实体发表会，直接发新闻稿宣布开卖明年以后的配额。

两家车商都在电动车实际上市后，取消原本预售的早鸟优惠，正式报价也较预售价调高4万～10万元不等。

业者坦言，除早鸟订车的消费者，有望在今年内交到车外，上市发表会后才订车的买家，至少要等明年以后才有机会交车；按目前原物料行情飞涨、新台币重贬的趋势，加上疫情、战争等不确定干扰因素，让未来的车价走势难以判断，因此都采参考价的方式接单，实际成交价以车辆到港时的报价为准。

车商认为，相较于目前台湾电动车市场霸主－特斯拉Model 3，韩系双雄的新世代电动车，有性能更好、续航力更长等优势，有机会超车Model 3，成台湾的新势力。